第三方物流如何為客戶帶來管理利益

　　1、第三方物流發展的推動力就是要為客戶及自己創造利潤。第三方物流公司必須以有吸引力的服務來滿足客戶需要，服務水平必須符合客戶的期望，要使客戶在物流方面得到利潤，同時自己也要獲得收益，因此，第三方物流公司必須透過自己物流作業的高效化、物流管理的資訊化、物流設施的現代化、物流運作的專業化、物流量的規模化來創造利潤。

　　（1）作業利益：第三方物流服務首先能為客戶提供物流作業改進利益。一方面，第三方物流公司可以透過第三方物流服務，提供給客戶自己不能自我提供的物流服務或物流服務所需要的生產要素，這是產生物流外包並獲得發展的重要原因。在企業自行組織物流活動情況下，或者侷限於組織物流活動所需要的專業知識，或者侷限於自身的技術條件，是企業內部物流系統難以滿足自身物流活動的需要，而企業自行改進或解決這一問題又往往是不經濟的。物流作業的另一個改進就是改善企業內部管理的運作表現，增加作業的靈活性，提高質量和服務、速度和服務的一致性，使物流作業更具效率。

　　（2）經濟利益：第三方物流服務為客戶提供經濟或與財務相關的利益是第三方物流服務存在的基礎。一般低成本是由於低成本要素和規模經濟的經濟性而創造的，其中包括勞動力要素成本。透過物流外協，可以將不變成本轉變成可變成本，又可以避免盲目投資而將資金用於其他用途從而降低成本。穩定和可見的成本也是影響物流外協的積極因素，穩定成本時的規劃和預算手續更為簡便。一個環節的成本一般來講難以清晰地與其他環節區分開來，但透過物流外協，使用第三方物流服務，則供應商要申明成本和費用，成本的明晰性就增加了。

　　（3）管理利益：第三方物流服務給客戶帶來的不僅僅是作業的改進及成本的降低，還應該給客戶帶來與管理相關的利益。正如前面所述，物流外包可以使用企業不具備的管理專業技能，也可以將企業內部管理資源用於別的更有利可圖的用途中去，並與企業核心戰略相一致。物流外包可以使公司的人力資源更集中於公司的核心活動，而同時獲得的是別的公司（第三方物流公司）的核心經營能力。此外，如單一資源和減少供應商數目所帶來的利益也是物流外包的潛在原因，單一資源減少了公關等費用，並減輕了公司在幾個運輸、搬運、倉儲等服務商間協調的壓力。第三方物流服務可以給客戶帶來的管理利益還有很多，如：訂單的資訊化管理、避免作業中斷、運作協調一致等。

　　（4）戰略利益：物流外包還能產生戰略意義，及靈活性。包括地理範圍塊度的靈活性（設點或撤銷）及根據環境變化進行調整的靈活性。集中主業在管理層次與戰略層次高度一樣具有重要性。共擔風險的利益也可以透過第三方物流服務來獲得。

　　2、第三方物流運作價值

　　3、第三方物流服務供應商面臨著的挑戰是要能提供比客戶自身物流運作更高的價值。他們不僅考慮同類服務的提供者的競爭，還要考略到潛在客戶的內部運作。第三方物流提供商一般需要從提高物流運作效率、與客戶運作的整合、發展客戶運作三方面創造運作價值。

　　（1）提高運作效率

　　物流運作效率的提高意味著對每一個最終形成物流的單獨活動進行開發（如：運輸倉儲等）。例如：倉儲的運作效率取決於足夠的設施與裝置及熟練的運作技能。在作業效率範圍內另一個更先進的作用是協調連續的物流活動。除了作業技能外，還需要協調和溝通技能。協調和溝通技能在很大程度上與資訊科技相關聯，一位協調與溝通一般是透過資訊科技這一工具來實現的。如果存在著有利的成本因素，並且公司的注意力集中在物流方面，那麼用較低的成本提供更好的服務是非常有可能的。

　　（2）客戶運作整合

　　第三方物流服務帶來增值的另一個方法是引入多客戶運作，或者是在客戶中分享資源。例如，多客戶整合的倉儲和運輸網路，可以利用相似的結合起來的資源，整合的運作規模效益成為提高效率的重要方面。第三方物流整合運作的複雜性很高，需要更多的資訊科技與技能。這一整合增值方式對於單個客戶進行內部運作的很不經濟的運輸與倉儲網路也適用。因此表現出來的規模經濟效益是遞增的，如果運作得好，將導致競爭優勢及更大的客戶基礎。當然，一些擁有大量貨流的大客戶也常常投資協調和溝通技能及其資產，自行整合公司的物流資源。

　　（3）橫向或者縱向整合

　　前面討論的主要是第三方物流客戶的內部運作外包化帶來的效率的提高，其實從第三方物流服務供應商角度，也需要進行資源整合，業務外包。對無資產主要是以管理外部資源為主的第三方物流服務提供商，這類公司為客戶創造價值的技能是強有力的資訊科技和物流規劃管理與實施等技能，它可以透過縱向整合，購買具有成本和服務優勢的單項物流功能作業或資源，發展同單一物流功能提供商的關係，也是創造價值的一種方法，這樣，物流供應商可以專注於自己和新的能力的服務。在橫向上，第三方物流公司如果能夠結合類似的但不是競爭的公司，可以聯合為客戶服務，擴大為客戶提供服務的地域覆蓋面。

　　（4）發展客戶運作

　　第三方物流公司為客戶創造價值的另一類方式是透過發展客戶公司及組織運作來獲取價值，這種第三方物流服務基本上接近傳統意義上的物流諮詢公司所作的工作，所不同的是這時候提出的解決方案要由物流供應商自己來開發，完成運作。增值活動中的驅動力在於客戶自身的業務過程，所增加的價值可以看作願與供應鏈管理與整合。

　　4、第三方物流成本價值

　　5、在競爭激烈的市場上，降低成本、提高利潤率往往是企業追求的首選目標。這也是物流在20世紀70年代石油危機之後其成本價值被挖掘出來作為第三利潤源受到普遍重視的原因。物流成本通常被認為是企業經營中較高的成本之一，控制物流成本，就等於控制了總成本。完整的企業物流成本，應該包括物流設施裝置等固定資產的投資、倉儲、運輸、配送等費用（即狹義的物流費用），以及為管理、直轄市物流活動所需的管理費、人工費和伴隨而來的資訊傳遞、處理等所發生的資訊費等廣義的物流費用。在衡量物流成本的增減變動時，應全面考慮所有這些有關的費用構成的物流總成本，而不能僅以運輸費用和倉儲費用的簡單之和作為考察物流成本變動的指標，否則企業在進行物流成本控制或採用第三方物流後，最終核算時有可能會得出企業物流成本不降反升的錯誤結論。

　　1、企業可以藉助第三方物流擴大競爭力。

　　2、有利於確保企業的專業化生產。

　　3、降低費用。

　　4、提高企業物流水平。

　　1、低運輸成本

　　單個門店平均運輸路程越短，運輸成本越低。大型第三方物流公司，配送網路覆蓋範圍廣，尤其是為連鎖便利店服務的公司，不僅全國覆蓋範圍廣，而且在每個區域有一定的覆蓋密度，單個門店的平均運輸路線比較短，成本低。而對小型連鎖企業來說，在同樣區域內，由於門店數量少，密度低，單個門店的平均運輸路線比較長，成本也將比較高。如果中小企業藉助大型物流公司的運輸網路，將增加共同的門店密度，實現雙贏，從而有效的、大幅度降低單個門店的平均運輸成本。

　　2、低庫存水平

　　庫存是應對缺貨風險的一種措施。一方面，由於第三方物流公司為多個連鎖企業提供儲存、分揀、運送服務，能夠協調多個連鎖企業實現缺貨風險共擔，相當於實現多個連鎖企業庫存的實時共享與調撥，有利於降低總庫存水平。另一方面，當多個連鎖企業向同一個供應商採購時，隨著採購規模擴大與儲存地理位置的整合，降低了供應商送貨成本，對供應商的談判能力越強，有利於縮短供應商送貨週期，進一步減少庫存水平，以及減少每個連鎖企業的平均庫存水平。

　　3、低庫存資金佔用率

　　與低庫存水平相對應，庫存資金佔用率也會相應比較低，降低庫存資金利息水平，並使企業將更多資金用於其他投資途徑，減少資金被佔用的機會成本。後者是一種隱性成本，容易被企業忽略，從而形成浪費。低庫存資金佔用率、低庫存資金利息水平、低庫存資金機會成本，這些結合在一起，能大量減少庫存成本，增加連鎖企業財務自由度。

　　4、低分揀成本

　　控制分揀成本對於拆零比率很高的連鎖企業，尤其是便利店企業，提高經濟效益非常重要。源通公司在科學管理與先進資訊科技的支援下，透過流程最佳化與資訊系統功能增強，減少了分揀作業對物流資源的消耗，提高了分揀員作業效率，主要是透過減少了他們的無效勞動而獲得的。大型第三方物流公司有專業人員不斷對業務流程進行分析，並且有專業資訊科技公司配合實現各種流程最佳化方案，使分揀成本越來越低。規模較小的中小連鎖企業在獲得專業人員與專業資訊科技公司的支援方面，無疑存在市場弱勢。

　　5、低分揀錯誤率

　　大型第三方物流企業在先進裝置與資訊科技的支援下，能夠追蹤一個貨品收貨進入哪個貨位、從哪個貨位補出、從哪個貨位分揀出、進入哪隻週轉箱、上了哪個運輸車輛、及最終配送到了哪家門店等等。在多道重要環節，由系統自動提示分揀資訊、複查分揀錯誤、實時糾正分揀錯誤。例如，上海源通實業有限公司作為一家大型物流企業，它採用了CAPS揀貨系統，在揀貨作業過程中，能自動提示揀貨員某家門店該揀多少貨品，避免揀貨員記憶不準造成的錯誤；分揀完成後，自動稱重儀與HDWMS自動檢測每隻週轉箱是否存在分揀錯誤，徹底消除分揀員的主觀錯誤，並透過RF複核，實時更新分揀資訊；集貨完成後，複查分揀總件數，確保門店多次訂貨的最終配貨數量正確；出庫前，與司機交接複查，明確界定倉庫、車隊的配送責任；送貨到門店後，車隊與門店交接複查，進一步界定門店、車隊的配送責任。透過自動揀貨提示、自動稱重複查、多次複查與交接複查，最大程度地減少分揀中的客觀錯誤與主觀錯誤，及明確界定配送各環節的責任，既有效降低分揀錯誤，又能夠清楚追查錯誤責任。由於整個分揀過程都是資訊透明、隨時掌握與精確控制的，目前分揀錯誤率極低。

　　6、低物流固定裝置投資

　　建立現代化物流管理能力，越來越離不開各種先進技術的支援，如包含先進管理思想的物流資訊系統、自動化倉庫作業流程、科學規劃的全國性配送網路，這些都需要大量固定投資，包括資訊系統投資、自動化裝置投資、倉庫庫房投資與裝置投資等。不僅如此，由於技術發展速度很快，只有不斷更新，才能保持始終領先的物流管理能力。追加投資、實時更新，對一箇中小型企業來說，無疑將是巨大的成本。而大型、專業的第三方物流公司，卻有能力不斷投資與更新，保持物流管理先進性。因此，也能使中小型企業在較低成本專用性固定資產投資的基礎上，始終享受到一流的物流管理服務。

　　7、低庫存損耗率

　　庫存損耗會增加庫存成本，如過期損耗、破損、偷盜、意外損失等。實行貨品有效期管理，並結合貨位管理、批次管理等，提高實際執行力，有助於減少庫存損耗率。在貨品入庫時，即嚴格控制貨品有效期，利用RF裝置做實時登記，以便全程追蹤與管理。在補貨作業時，由資訊系統自動計算補出貨品及貨位，嚴格執行先進先出方式，即先入庫貨品先補貨出庫，避免庫內過期造成的損失。在作業現場，推行5S管理，保持作業各環節流暢、整潔、衛生，防止汙損、破壞貨品質量。貴重貨品劃出單獨區域，進行重點管理，並在補貨、揀貨時，隨時進行動態盤點，詳細記錄揀貨過程，嚴格控制貴重物品盜竊現象的發生。

　　8、低交易成本

　　從供應鏈的角度來看，物流成本還應該包括連鎖企業與供應商之間的交易成本，如談判成本、運輸成本，以及貨品價格等。第三方物流公司能夠集合多數連鎖企業的採購需求，整合這些需求，然後向供應商進行聯合採購，從而獲得規模經濟優勢，包括談判成本規模經濟性、運輸成本規模經濟性、較低的貨品進貨價格、前面講過的較短進貨週期等，其中最關鍵的一項是較低貨品進貨價格，或者是優惠的返利總額等。