節氣門漏氣會造成發動機怠速不穩，行駛中有闖動，動力不足，停車後偶爾會出現熄火現象。漏氣部位會把發動機蓋燻黑。
節氣門漏氣一般是節氣門座與進氣管介面座漏氣導致的，這個介面處一般透過螺絲與卡箍固定，安裝不好極易導致漏氣。
平時在將節氣門拆卸下來清洗後，裝回去時一定要仔細，否則非常容易導致漏氣現象。
現在的汽車都使用電子節氣門，節氣門就像發動機的咽喉一樣。節氣門是控制發動機進氣量的，油門踏板並不直接控制噴油量，而是控制節氣門開度。
踩下油門踏板後，節氣門開度變大，此時進入發動機內的空氣變多。感測器檢測到進入發動機內的空氣變多後，才會多噴油。
節氣門使用久了容易積碳，所以很多車主每隔一段時間會將節氣門拆下來清洗一下積碳。有一些不負責任的維修工在安裝節氣門時不仔細，這樣就很容易導致節氣門出現漏氣現象。
建議車友們平時保養時，去專業機構或4s店，不要去路邊小店。
1、沒有異常的話。節氣門是不用經常清洗的。
2、由於節氣門的特殊構造，如果清洗時操作不當很可能會對節氣門造成或多或少的傷害，因此並不是說清洗得越勤快越好。由於節氣門髒汙導致的異常是日積月累逐漸形成的，所以並不用擔心會突然發生什麼事故。
3、節氣門是用來控制空氣進入發動機引擎的一道可控閥門，進入進氣管後和汽油混合，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。
4、車子加速是否靈活，與節氣門的髒汙有很大的關係，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。
1、節氣門上有兩個,一個是節氣門位置感測器,一個是怠速控制閥；
2、就是節氣門電位計1訊號，節氣門電位計2訊號。開鑰匙門（不著火），電位計1訊號的電壓大約4.5伏，電位計2電壓大約0.45伏，當踩下油門踏板並踩到底後，電位計1訊號電壓大約0.45，而電位計2訊號電壓變為4.5伏。這兩個電壓訊號正好是逆變的過程，一個增大另一個就減小，一個減小而另一個就增大。
1、沒有異常的話。節氣門是不用經常清洗的。
2、由於節氣門的特殊構造，如果清洗時操作不當很可能會對節氣門造成或多或少的傷害，因此並不是說清洗得越勤快越好。由於節氣門髒汙導致的異常是日積月累逐漸形成的，所以並不用擔心會突然發生什麼事故。
3、節氣門是用來控制空氣進入發動機引擎的一道可控閥門，進入進氣 ...
節氣門裡有機油是因為發動機在運轉時由於壓力關係，會有部分可燃混合氣從氣缸和活塞環的縫隙竄入。如果不及時排出就會造成發動機內部的壓力過大,所以每個發動機上都有曲軸箱通風閥,多餘的可燃混合氣就會從廢氣閥排出去,再次回到進氣歧管參與發動機燃燒。 ...
1、發動機節氣門有機油是正常現象，只要不是太多就沒問題，節氣門機油主要是來自發動機廢氣，發動機在運轉過程中會有部分可燃混合氣從氣缸的縫隙竄到曲軸箱，如果不把這些廢氣排出去發動機內部就會越來壓力越大，所以所有發動機都有廢氣閥用來排出廢氣。
2、由於廢氣中含有部分汽油，為了廢物利用降低汙染就把廢氣管連線到 ...
1、最明顯的自然是發動機的動力，當車輛出現怠速不穩、啟動困難、動力下降的情況時，表明汽車節氣門可能需要清洗了。
2、一般來說，4s店會建議車主定期進行節氣門清洗，通常為每隔2萬公里至4萬公里，不過需要注意的是，並不是檢查清洗節氣門就會對它好，過度的清洗會導致節氣門過早報廢，一次次頻繁清洗造成節氣門的內 ...
1、能清除積碳，提高進氣和噴油精度，提高燃油效率，也能延長髮動機的使用壽命。
2、長時間不清洗節氣門會導致節氣門開度誤差，同時會導致空氣中的雜質進入發動機燃燒室。
3、這兩個結果都會導致發動機運轉不正常，主要表現為怠速不穩，駕駛時感覺節氣門突然開，功率會降低。
4、總的來說，汽車加速是否靈活， ...
1、電液式節氣門：
電液式節氣門，大多數應用在有液壓系統的工程機械中。它具有結構簡單、成本低、驅動力大、功耗低等特點，其電液控制的轉換主要透過高速開關數字閥實現，控制精度高，對液壓油沒有太高的要求。
2、線性電磁鐵式節氣門：
電磁鐵式節氣門用比例電磁鐵作為控制器。它用電磁力作為驅動力，其中控制 ...
1、汽車節氣門髒了在加油的時候會出現油門卡滯的現象，同時也會影響汽車的提速，提速慢油耗高，在怠速踩油門的時候轉速上升比較慢，開車中途鬆油門的話，車速下降比較明顯。
2、汽車的節氣門髒了還會影響發動機的進氣，嚴重的情況下會出現怠速熄火抖動的現象。
在日常的駕駛過程中需要對汽車的節氣門進行清洗，一般2 ...