節溫器換一下多少錢

　　一般車型的大概在三四十左右。汽車節溫器看似不大，但是它的作用卻是比較高的，節溫器是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，用來調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。不會出現開鍋的現象。

　　附：判斷節溫器故障的方法：

　　1、發動機啟動後的檢查：

　　把汽車的發動機啟動，開啟冷卻水箱加水口蓋，看看冷卻水箱的冷卻水是否有水流現象，如果沒有水流現象就說明節溫器已損壞就要及時的做好應急工作。

　　2、在發動機執行一段時間後進行檢查：

　　觀察發動機的水溫，當水溫表指示70℃以下時，看看水箱散熱器進水管處是否有水流動，出現水溫熱的現象時，可能是冷卻水過早迴圈導致的。當水溫高於80℃時，看看水流是否有流動的跡象，如果沒有流動說明節溫器有故障，需要更換了。

　　3、觀察水溫表，看看水溫表表現是否異常：

　　發動機水溫低於80℃時，發動機運轉初期水溫表的指標上升很快。而當水溫高於80℃，水溫表指標移動的速度則減慢，這說明節溫器是正常的。

　　換節溫器一般是需要換新防凍液的。因為更換節溫器時,要先把防凍液從發動機裡放出來,在放出來冷卻液的過程中冷卻液會有部分損耗,並且在拆卸節溫器時冷卻液可能會接觸到雜質,所以,換節溫器一般也會把防凍液更換掉。

　　節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調溫裝置，通常含有感溫元件，藉著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。

　　當發動機開始冷車運轉時，水箱的上水室進水管處如還有冷卻水流出，則說明節溫器的主閥門不能關閉；當發動機冷卻水溫度超過70℃時，水箱的上水室進水管處無冷卻水流出，則說明節溫器主閥門不能正常開啟，這時就需要進行修理。

　　節溫器的價格是不一樣的，不同汽車使用的節溫器不相同，一般車型的大概在三四十左右，具體要看什麼車的價格都不一樣的。

　　節溫器作用：通俗點來說節溫器就是輔助汽車發動機升溫和降溫的，可以幫助發動機保持一個合理的溫度。除了一般的節溫器的功能之外。雙節溫器還有個功能就是節能，對於電控柴油機，水溫是一個很重要的噴油參考訊號，發動機本身工作有一個合適的工作溫度，太高太低了都不好，使用雙節溫器可以實現更加精確的水溫調節控制，有助於節能降低油耗。此外一些車輛使用雙節溫器還可以實現缸體缸蓋分開控制。

　　汽車節溫器可以控制冷卻水進入散熱器的水量，可以改變冷卻水迴圈的範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器主閥門開啟過遲，就會引起發動機過熱；主閥門開啟過早，則使發動機預熱時間延長，使發動機溫度過低。