在解答這個問題前，首先知道一個知識點：汽車的扭矩決定了汽車加速能有多快。一輛車的扭矩越大，汽車越有勁，加速越快。
純電動汽車加速猛，簡單理解就是因為電機起步時的扭矩最大。而普通的燃油車之所以加速沒有電動車快，是因為發動機想達到最大扭矩需要一個過程。
燃油車的發動機運作時有一個過程：先燃燒汽油再轉換成動力。而電動汽車的電機則不需要這個過程，電動汽車的動力是直接來自於電池的電能驅動電動機。
燃油車的發動機起步時為0，隨著轉速的提高，扭矩增大。一般在2000~3000轉左右達到汽車的最大扭矩。
而純電動汽車的電動機，起步時就是汽車的最大扭矩，加速自然更快。電機啟動的瞬間，其轉速為零，此時施加給電機的電壓以及流過的電流均為最大值。
但是隨著轉速的提升，扭矩也會隨之降落。這也是為什麼電動汽車的後勁不足。
至於電動機的具體原理，由於篇幅限制這裡不再詳細介紹。有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。
純電動汽車電池型別：三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。純電動汽車（BatteryElectricVehicle，簡稱BEV)）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
根據比亞迪汽車的官方介紹，比亞迪元EV新能源屬於一款電動小型suv，所以它是純電動汽車。
元EV新能源全系搭載的是一款永磁/同步的電動機，並且分為高低功率兩種調校。其中，高功率版本的最大馬力為163匹，最大功率為120kw，最大扭矩為280N・m；低功率版本的最大馬力為95匹，最大功率為70kw，最大扭矩為180N・m。
作為一款純電動汽車來說，元EV新能源真正實現了零排放，所以更加環保，不汙染環境。而且，由於車內只有電機來驅動汽車，所以汽車行駛中的噪音更小，駕乘人員更加舒適。
但是，純電動汽車的缺點也比較明顯，那就是充電不太方便。一般來說，當人們在購買新能源汽車後，都會在自家地庫中安裝充電樁，晚上充一晚上電白天再使用。
如果車輛在外使用時間過長而又沒有充電樁，就很容易造成車輛虧電趴窩的現象，引起不必要的麻煩。車主在後買純電動汽車時，一定要考慮到自身的實際需求。
1.工藝基礎—概念 1、工藝 即加工產品的方法(手段、過程)。是利用生產工具對原材料、毛坯、半成品進行加工,改變其幾何形狀、外形尺寸、表面狀態和內部組織的方法。 2、工藝規程 規定產品或零部件製造工藝過程和操作...
2.工藝基礎—管理 1、工藝管理內容包括: 產品工藝工作程式、產品結構工藝性審查的方 ...
純電動汽車之所以會自燃，可能是因為汽車電池的問題，或者是因為汽車質量的問題。
最先考慮的應該就是汽車的電池問題，尤其是在炎熱的夏天，電動汽車在行駛的過程中汽車上的散熱系統是正常工作的，當汽車停止之後，散熱系統也會停止，因為電動汽車使用的是電池驅動，汽車內部的電池在行駛的過程中會產生高溫，加上外部環境的 ...
雷諾e諾是雷諾推出的一款純電動汽車。
在2019年4月的上海車展，東風雷諾全球首發亮相了一款純電動SUV，這款車就是雷諾e諾，這款車的出現標誌著東風雷諾全面進軍新能源領域。
這款純電動汽車是基於雷諾-日產聯盟共同開發的電驅平臺打造，這車的定位是城市純電動SUV，從這款車的車身尺寸和續航能力就可以看 ...
1、在電動汽車上，整車帶有高壓電的零部件有動力電池，驅動電機，高壓配電箱（PDU），電動壓縮機，DC/DC，OBC，PTC，高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統，其中動力電池，驅動電機，高壓控制系統為純電動汽車上的三大核心部件。
2、與傳統的燃油車不同，新能源電動車的整車動力來源是動力電池，而不是 ...
1、這個電池使用壽命是不一定的，影響電池使用壽命的因素有很多，例如充放電次數，使用環境溫度，電池本身的效能等。一般的純電動汽車電池可以用3到5年。
2、大多數純電動汽車都用三元鋰電池，這種電池的使用壽命一般在3年左右。純電動汽車是近幾年興起的，隨著環境保護問題的日益突出，各個國家都開始出臺嚴格的排放標 ...
純電動汽車的重心是很低的，因為純電動汽車巨大的電池組是固定在底盤上的，並且純電動汽車沒有笨重的發動機和變速箱，所以這種汽車的重心是更低的。
如果大家沒有試駕過純電動汽車可以去試駕一下，有些操控比較好的純電動汽車在快速過彎時感覺汽車是吸在地上的，這就是重心低帶來的好處。
降低重心後可以提高車子的過彎 ...
這不是純電動汽車，這是一款插電混動汽車。
插電混動汽車與普通的油電混動汽車還是有區別的，插電混動汽車的電池比較大，這種汽車的電池是可以使用外部電源充電的。
插電混動汽車在純電模式下續航里程比較長，這種汽車的燃油經濟性也是很好的。
普通的油電混動汽車不能使用外部電源給電池充電，這種汽車在純電模式 ...