純電動汽車高壓系統的組成

　　1、在電動汽車上，整車帶有高壓電的零部件有動力電池，驅動電機，高壓配電箱（PDU），電動壓縮機，DC/DC，OBC，PTC，高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統，其中動力電池，驅動電機，高壓控制系統為純電動汽車上的三大核心部件。

　　2、與傳統的燃油車不同，新能源電動車的整車動力來源是動力電池，而不是發動機。因為，純電動汽車直接使用電能，不需傳統燃油車一樣，將燃料燃燒，將產生的排放物排進大氣，也因此，為了減少環境汙染，新能源汽車的發展是國家積極扶持的。

　　3、動力電池的電壓一般為100~400V的高壓，其輸出電流能夠達到300A。動力電池的容量的大小直接影響到整車的續航里程，同時也直接影響到充電時間與充電效率。目前鋰離子動力電池是主流，受目前技術的影響，當前絕大部的汽車均採用鋰離子動力電池。

　　1、動力迴路的上電負載 純電動汽車在接到有效啟動的命令組合訊號之後,高壓電安全管理系統上電。首先對高壓電路系統進行上電前預診斷,如果蓄電池剩餘電量充足,電壓正常。

　　2、系統執行引數實檢過程 為保證高壓電路系統用電安全,避免人員和車輛損害,系統進入實時故障診斷狀態,重點針對電壓、電流、絕緣電阻。

　　3、關機斷電判斷過程 在正式切斷高壓電源輸出之前,需要首先對車輛動力蓄電池溫度值進行判斷。

　　純電動汽車電池型別：三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。純電動汽車（BatteryElectricVehicle，簡稱BEV)）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。