純電動汽車有輻射，電動汽車產生的輻射用“電磁輻射”來表示，它屬於“非電離輻射”中的一種。不同頻率的電磁輻射對人體的作用機理是不同的。低於100kHz的，不可能或難以電磁波形式，向周圍形成有效的電磁能量輻射，在環境中表現為可獨立存在的電場與磁場，它對人體的相互作用也只是透過電場、磁場分別作用。而更高的頻率對人體的作用表現為熱效應，只有該熱效應超過人體補償機制時才會對人體造成傷害。
純電動汽車有輻射，電動汽車產生的輻射用“電磁輻射”來表示，它屬於“非電離輻射”中的一種。不同頻率的電磁輻射對人體的作用機理是不同的。低於100kHz的，不可能或難以電磁波形式，向周圍形成有效的電磁能量輻射，在環境中表現為可獨立存在的電場與磁場，它對人體的相互作用也只是透過電場、磁場分別作用。而更高的頻率對人體的作用表現為熱效應，只有該熱效應超過人體補償機制時才會對人體造成傷害。
純電動汽車是沒有變速箱的，大部分純電動汽車只有一個減速器，這個減速器可以降低轉速提高扭矩，只有這樣才可以讓車子正常行駛。
純電動汽車也是沒有必要使用變速箱的，純電動汽車的電動機轉速範圍是比較大的，直接使用電動機調速就可以了。
近幾年道路上的純電動汽車逐漸多了起來，並且國內也出現了很多專門製造純電動汽車的廠商。
純電動汽車是未來汽車的發展趨勢，這種汽車有一天會全面取代內燃機汽車。
純電動汽車的動力輸出方式更加適合走走停停的市區道路，這種汽車在行駛時也是沒有尾氣排放的。
電動機的動力輸出方式與一般的汽油發動機和柴油發動機是不同的。
一般的汽油發動機和柴油發動機需要達到一定轉速才可以輸出最大扭矩，但是電動機不需要。
將純電動汽車停在原地，將油門踏板踩到底，電動機就能立即輸出最大扭矩了。
電動機的這種動力輸出方式很適合在市區內使用，這也是很多消費者購買純電動汽車的原因。
如果大家沒有駕駛過純電動汽車，可以去體驗一下，這種汽車行駛時車內靜謐性也是非常好的。
純電動汽車的重心是很低的，因為純電動汽車巨大的電池組是固定在底盤上的，並且純電動汽車沒有笨重的發動機和變速箱，所以這種汽車的重心是更低的。
如果大家沒有試駕過純電動汽車可以去試駕一下，有些操控比較好的純電動汽車在快速過彎時感覺汽車是吸在地上的，這就是重心低帶來的好處。
降低重心後可以提高車子的過彎極限和過彎速度。
純電動汽車巨大的電池組也只能固定在底盤上，其他地方是放不下的。
純電動汽車是未來汽車的發展趨勢，這種汽車有一天會全面取代內燃機汽車。
純電動汽車在行駛時車內靜謐性更好，這種汽車的電動機在執行時沒有多餘的噪音和抖動，這是純電動汽車的一大優勢。
純電動汽車的加速是比較迅猛的，電動機的動力輸出方式與一般的內燃機不同。
一般的汽油發動機和柴油發動機需要達到一定轉速才可以輸出最大扭矩，但是電動機不需要。
將純電動汽車停在原地，將油門踏板踩到底，電動機就可以立即輸出最大扭矩了。
電動機的這種動力輸出方式是比較適合在走走停停的市區道路內使用的。