1、結冰路面上坡時應儘量保持低擋位並且避免換擋，自動擋車輛請切換到手動模式M1擋進行上坡，下坡時應避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車，輕踩剎車緩打方向的同時，可利用降低擋位來輔助降低車速。
2、當路面結冰時，無論是上坡還是下坡，車是很難控制的，因為路面發滑，輪胎與路面的摩擦力減小了，剎車是很難控制的，因此遇到上下坡的路面最好繞行，防止車輛的失控，導致車輛的相撞。
1、結冰路面上坡時應儘量保持低擋位並且避免換擋，自動擋車輛請切換到手動模式M1擋進行上坡，下坡時應避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車，輕踩剎車緩打方向的同時，可利用降低擋位來輔助降低車速。
2、當路面結冰時，無論是上坡還是下坡，車是很難控制的，因為路面發滑，輪胎與路面的摩擦力減小了，剎車是很難控制的，因此遇到上下坡的路面最好繞行，防止車輛的失控，導致車輛的相撞。
1、緩慢起步，在結冰路面上駕車起步的時候應慢慢抬起離合，儘量緩慢起步，令車輪保持附著力。如果猛加油起步，由於車輪與結冰路面的附著力變小，車輪很可能產生空轉打滑，行駛方向也變得難以控制。
2、溫柔駕駛，在結冰路面行車時，油門應該緩慢踩深，溫柔加速。注意避免突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車等激烈駕駛方法。當遇到側滑或跑偏時，要及時收起油門，同時往側滑方向打方向盤，多次輕點剎車，調整車身方向;在車輛轉彎時，打方向盤要勻速緩和。
3、留意坡路，雪天行車上陡坡時，需預留較遠車距，最好用低擋大油門一下衝上去，且爬坡時最好不要換擋。利用低擋車輪轉速低扭矩大，輪胎不易打滑。
4、遇事故時切忌慌張，在雪天路面行車時，遇到緊急情況應該採用間斷制動法猛烈地踩下制動器踏板大約行程的1/2至3/4，再松回1/4行程，重複幾次直至使車輛減速停車，切忌踩死制動踏板。因為踩死制動踏板會立刻讓車子失去附著力。如果車輛發生了側滑，要保持冷靜，並把方向盤往側滑方向打，修正車身方向，過程中要注意動作不能太大，否則又會造成反方向側滑。另外，在冰雪路面急剎時不要拉手剎，因為大部分車輛的手剎都是制動後輪的，也容易發生側滑。
1、停車要儘量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車時，應選擇朝陽、避風、平坦乾燥處停放，不得緊靠建築物、電線杆或其他車輛，以防側滑時碰撞。若必須在坡道上停車，應掛擋、拉緊手剎，並在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。
2、在冰雪路上行駛，容易發生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪乾燥路面時增大4倍－5倍。雪天地面的阻力很小，只有乾燥瀝青路面的四分之一。跟車太近的話，很難在短距離內剎住車，一旦出現情況很容易造成追尾，一般應與前車拉開正常行駛距離的2倍以上。用腳制動時，應以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。
3、雪融化後再次結冰，路面更滑，汽車行駛時車輪打滑，制動時更容易溜，給汽車行駛和制動都帶來困難。為確保行車安全，車速應控制在安全速度以內。
4、在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，因為前車已把鬆軟的雪壓實，可防止陷入深雪之中。
5、儘量避免在冰雪路上超車，一是因為冰雪路上不宜加速，二是清掃路面積雪時把雪堆在路邊，使路面變窄，這些都是超車的不利因素。實在需要超車時，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要儘量給被超車留出安全距離。
6、雪後路滑，起步時若發現輪胎已被凍結於地面，應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。若驅動輪打滑，應剷除車輪下的冰雪，並在驅動輪下撒些幹沙、煤渣、柴草等物，以提高附著性。
7、駕車拐彎要特別注意避開彎道內的積雪、結冰。冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢透過。車速降下來後，應採取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎道中制動或掛空擋。