經常加錯機油對發動機有什麼傷害

　　經常加錯機油可能會導致油耗偏高、油門加重、動力不足或發動機抖動、噪音增大甚至無法啟動，會損傷發動機元件，縮短髮動機使用壽命。

　　首先我們要了解機油的基本組成，它是由基礎油和新增劑兩部分組成。目前市場上的機油以基礎油不同，可簡分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為全合成及半合成，其中全合成機油是最高等級的。除了機油品質有區分外，它還按照粘度劃分等級。"S"開頭系列代表汽油發動機用油，從“SA”一直到“SL”,每遞增一個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護髮動機的新增劑。字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。

　　既然機油分品質和級別，也就證明機油不能隨便亂加。每個品牌的機油和不同級別的機油新增劑不一樣，混用可能會造成化學成份之間的變質，所以嚴重不推薦混加。最好根據發動機品質選擇適合的機油，而不是追求最好的機油。

　　1、會增加油耗，影響動力。機油加的太多，液麵太高，曲軸會有很大一部分被浸泡在機油中，旋轉時便會攪動機油，大大增加了旋轉阻力。

　　2、加速積碳的產生，損壞汽車某些部件。因為曲軸在攪動機油，那麼就會有大量的機油被攪到活塞和氣缸壁上，進入燃燒室燃燒。有了積碳，對動力和油耗有著長期的影響。

　　3、導致曲軸油封滲油，機油保質期縮短。因為機油被大量的攪動，會使曲軸箱內的壓力升高，壓力作用在曲軸的油封上，會加速油封的老化和變形，最終導致滲油。也會加快機油氧化變質的速度，使保質期縮短。

　　4、使尾氣排放惡化，嚴重影響三元催化器的壽命，甚至可能會直接損壞三元催化器。

　　1、會增加油耗，影響動力。機油加的太多，液麵太高，曲軸會有很大一部分被浸泡在機油中，旋轉時便會攪動機油，大大增加了旋轉阻力。

　　2、加速積碳的產生，損壞汽車某些部件。因為曲軸在攪動機油，那麼就會有大量的機油被攪到活塞和氣缸壁上，進入燃燒室燃燒。有了積碳，對動力和油耗有著長期的影響。

　　3、導致曲軸油封滲油，機油保質期縮短。因為機油被大量的攪動，會使曲軸箱內的壓力升高，壓力作用在曲軸的油封上，會加速油封的老化和變形，最終導致滲油。也會加快機油氧化變質的速度，使保質期縮短。

　　4、使尾氣排放惡化，嚴重影響三元催化器的壽命，甚至可能會直接損壞三元催化器。所以加機油時，一定要多看幾次油尺，不能多也不能少，一般在兩個刻度的中間最好。也要注意看機油時不要剛熄火就看，熄火後等兩三分鐘再檢視，讓發動機上部的機油回落一下，油尺一定要插到底。