一天騎行的里程大於或等於50%，需要天天充電；一天騎行的路程小於續行里程的30%，需要兩天充一次電；一天騎行的路程到額定里程的50%－80%需要天天充電。注意事項：不宜頻繁地給電池充電，頻繁給電池充電會加重電池正極板上地活性物質軟化脫落，還會導致板柵腐蝕加快。從而導致電池的使用壽命減少。
一天騎行的里程大於或等於50%，需要天天充電；一天騎行的路程小於續行里程的30%，需要兩天充一次電；一天騎行的路程到額定里程的50%－80%需要天天充電。注意事項：不宜頻繁地給電池充電，頻繁給電池充電會加重電池正極板上地活性物質軟化脫落，還會導致板柵腐蝕加快。從而導致電池的使用壽命減少。
1、切忌虧電存放:虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗在使用過程中，如果電動腳踏車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復。
3、勿大電流放電電動腳踏車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
4、防止高溫曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
5、冬天衝電，要在室內，蓄電池要暖兩個小時，再充電。
在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，根據您平時使用頻率及行駛里程情況，一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳（指標在藍格與黃格之間），實際使用時間可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。若是淺放電（充電後行駛里程很短），充電次數過多，高壓累積時間變長，對電池（特別是夏天）不太好。