1、點火起步：
（1）把鑰匙轉1（或2）格；儀表盤上許多燈亮，此時車內的電腦開始自檢（相當於PC的啟動），同時油泵開始工作。幾秒鐘以後，各燈熄滅。根據車的不同，有的燈點火以後才會熄滅。
（2）踩下剎車，點火。
（3）等發動機怠速下降到正常轉速，水溫表指標開始動以後，踩下剎車，掛D檔，鬆手剎。
（4）松剎車，走。
2、停車：
停車時必須掛P檔並拉手剎。這裡停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。
3、紅綠燈的時候掛N檔。
1、點火起步：
（1）把鑰匙轉1（或2）格；儀表盤上許多燈亮，此時車內的電腦開始自檢（相當於PC的啟動），同時油泵開始工作。幾秒鐘以後，各燈熄滅。根據車的不同，有的燈點火以後才會熄滅。
（2）踩下剎車，點火。
（3）等發動機怠速下降到正常轉速，水溫表指標開始動以後，踩下剎車，掛D檔，鬆手剎。
（4）松剎車，走。
2、停車：
停車時必須掛P檔並拉手剎。這裡停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。
3、紅綠燈的時候掛N檔。
1、把擋位掛在P或N擋的時候啟動，大部分車同時需要腳踩剎車，因為這主要是為了防止意外而設定的程式，啟動後掛入D”擋加油前進就可以了。遇到紅綠等沒必要換擋，踩住剎車就行了要是需要停的時間要長一些，要把擋位放當P檔上。
2、各種車型自動擋有一些差別，有的有M”擋，叫手動模式，有+-，分別代表升擋和降擋；有的有S”擋，叫運動模式，延遲升擋位，可以足夠的扭矩動力。有的有叫L”擋的，叫低速擋，這幾種模式無論是運動模式還是、手動模式還是低速擋都不需要去管，正常情況下只需使用好D擋就夠了。
3、切勿在行駛中掛N”擋滑行，因為變速箱這時在掛入N檔時，變速箱內的油壓在系統中沒有建立，這時變速箱內運動件在沒有油膜的情況下會快速磨損。
4、停車分兩種情況，等紅燈和在停車場停車。等紅燈時，30-40秒之內保持D擋，踩剎車即可。如果超出或較長時間，建議還是掛N”擋，踩剎車或拉手剎比較合理，但不能掛P”擋，因為掛P”擋一旦追尾，對變速箱損壞非常大。
5、在停車場停車，自動擋車型可以在車停穩後先把擋掛入N擋再拉手剎然後再松腳剎，讓手剎受力而不是讓變速箱受力，最後再掛入P擋。假如停車後先掛P擋，會形成停車時所受外力都由變速箱來承當，一但遭到外力衝擊，有能夠會導致變速箱外部損壞或檔位卡死等，變速箱較容易遭到損傷。假如在坡道停車，先掛P擋讓變速箱受力，很能夠會損傷P檔鎖齒輪。
本田繽智日間行車燈是沒有開關的，當車輛啟動後，日間行車燈就會自動開啟，熄火之後，日間行車燈就會自動關閉。當夜晚降臨，駕駛者手動開啟近光燈後，日間行車燈則自動熄滅。
日間行車燈是指使車輛在白天行駛時更容易被識別的燈具，裝在車身前部。也就是說這個燈具不是照明燈，不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了，是屬於訊號燈的範疇。
日間行車燈的最大功效，不是在於美觀！而是在於提供車輛的被辨識性（tobeseen），在國外行車開啟頭燈，可降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。
為提高行車安全性，歐盟規定自2011年起，歐盟境內所有新車必須安裝日間行車燈。日間行車燈不同於普通的近光燈，是專門為白天行車照明而設計。使用了LED技術的日間行車燈，節能效果得到進一步提升，能耗僅為普通近光燈的10%。當汽車發動機一啟動，日間行車燈則自動開啟，以引起路上其他機動車、非機動車以及行人的注意。