續航里程60km能跑多久

　　續航里程60KM，意思就是這輛車還能跑60KM。如果是以一小時60KM的速度行駛，這輛車還可以行駛一小時。如果是以一小時30KM的速度行駛，這輛車還可以行駛兩個小時。如果是以一小時10KM的速度行駛，這輛車還可以行駛6個小時。

　　也就是說，續航里程60KM能跑多久，要根據實時車速來判斷。車速不同，跑的時間肯定就不同。

　　以上所說的，只是建立在理論上，在實際使用過程中，顯示的續航里程是不準確的，一般實際行駛的路程要比顯示的少。

　　因為駕駛習慣、電池容量、行駛總里程、輪胎情況、載重重量、溫度等都會影響到電動車續航。想提高續航里程，需要做到以下幾點：

　　1、中低速。2、勻速行駛。3、減輕車輛負重。4、中途儘量不要急加速，急剎車。

　　這種情況下損失電量最少，可以行駛的里程最長。

　　電池支援最高續航里程是指該車在純電動模式下僅依靠電池中的電量支援該車行駛的最高里程。

　　如果是四缸發動機，至於一個缺缸的話，在中低速不急加油門的情況下，還是可以跑個是公里的。不過，後果就是怠速抖動明顯，排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到“突突”或者撲通、撲通的聲音，加速無力。

　　造成發動機缺缸的原因是主要來自點火系統和燃油噴射系統。點火系統的分電器蓋的觸點如果出現了嚴重燒蝕，會產生跳火跨接，大多發生於蓋上相對應的柱頭之間，怠速嚴重的忽高忽低，動力下降嚴重，車輛感覺是象是嚴重的哮喘病發作，已經有好幾位同學發生過這樣的問題。

　　點火線圈出現了故障也能導致缺缸現象，往往點火線圈的問題才會使分電器蓋嚴重的燒蝕。點火線圈出現問題後也是最容易出現動力下降嚴重瞬間死火滅車。

　　發動機缺缸只能一個個排除，首先查火花塞，拆下點火線圈火花塞，看看有沒有淹死，然後把火花塞查到點火線圈上，火花塞放到發動機導電的殼體上，手不要碰火花塞，輔助打車，看看火花塞間隙跳不跳火，不跳火就是點火線圈火花塞，或線路問題。如果跳火就去查噴油器，可以用個式燈，接在噴油器2個引腳上，啟動發動機，看看式燈閃不閃，如果閃，換噴油器，否則就是線路，控制單元。

　　摩托車沒油一般騎跨式125的副油箱能跑四五十公里，踏板車副油箱一般能跑幾公里左右。

　　摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。