1、不會，但也視情況而定。
2、有些車自動擋的車掛上D檔鬆開剎車就可以走，而有些自動擋掛D檔鬆開剎車不動，需要踩油門才走，這其實與變速箱動力結合裝置的型別有關。
3、例如無級變速器，使用的就是多片離合器，使用者掛上D檔後離合器仍處於分離狀態，動力沒有傳輸，所以車不動，當用戶踩下油門後離合器逐漸壓緊，動力就可以傳遞了，這時候車輛才開始前進。
自動擋掛入p檔要踩剎車，駕駛自動檔車型時，起步時都要踩下剎車，用手按下換擋桿上的鎖止按鈕，然後才能把變速桿從P檔拉出來掛入其它檔位。如果不踩剎車，變速桿是拉不動的。這其實是一種安全設計。在自動檔車型上，為防止駕駛員意外摘下P檔，掛入其它檔位，造成車輛突然移動對車輛和人員造成傷害，汽車工程師在換擋桿上設計了一個P檔鎖，防止P檔自動脫出或未經駕駛員允許就被撥出，只有滿足一定的條件這個鎖才會解開。
1、停車熄火後N檔掛入P檔後，一般不要踩剎車。因為如果是掛P檔，松剎車，拉手剎，熄火。如果按照這個順序停車的話，會有損害汽車。因為所有自動檔的車，停到P檔後，變速箱那裡會有一個鉤子，扣住齒輪。
2、停車的正常做法是停車踩住剎車——檔位進N檔——鬆開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。當然如果在坡上，第三步就是先拉手剎，然後鬆開腳剎車，再熄火，進P檔
自動擋車型掛d檔在不踩油門的狀態下也是會走的，所以說在駕駛汽車的過程中，一定要注意，如果需要停車等待的話，最好是將汽車的檔位掛到P檔。
如果駕駛汽車在向上的斜坡，不踩剎車，且斜坡角度大，即使是將汽車的檔位掛到D檔，汽車也不會向前行駛，還有可能會待在原地不動，或者是出現溜車的現象。
如果是在下坡路段 ...
檔位鎖了，出現這種問題，是由於在停車的時候，車輛沒有完全停住，車輛檔位就掛入p檔，從而導致車輛變速箱檔位制動。在氣溫極低的情況下，也會出現這樣的問題，因為變速箱油沒有完全潤滑，導致自動檔位掛不上。
自動擋車輛好駕駛嗎自動擋車輛非常好駕駛，在車輛啟動之後，踩住剎車掛入前進檔，就是我們通常說的D檔，然後放 ...
自動擋從n檔掛到d檔不需要踩剎車。行走中掛從D檔掛N檔是可以的，而在綠燈起步時，也能在不踩剎車的前提下從N檔掛到D檔的。同時，從D檔回道N檔也不需要踩剎車就可以。很多人可能會感覺，在從N擋切換進入D擋的時候，踩剎車產生的抖動會小，所以應該踩剎車。但是經過證明這樣抖動是因為變速箱的情況不一，離合器接合情況不 ...
如果掛入了d擋但是踩著剎車，此時出現一些明顯的抖動是正常的。如果掛入d擋後行駛時還有比較明顯的抖動，那就可能是變速箱的機腳墊老化導致的，此時建議檢查一下變速箱的機腳墊，如果是機腳墊老化了，那就需要更換新的機腳墊。
自動變速箱都是有d擋的，d擋也是自動擋汽車使用最多的一個擋位，d擋就是前進擋。
掛入 ...
忘記鬆手剎行車或者倒車，對新手來說比較正常，以後儘量避免，一次兩次問題不大，不過次數多了，對手剎和發動機都是很大的負載。
1、自動變速箱的倒擋油壓，高於前進檔油壓，所以發動機爬行的震動會大於D檔震動，這是正常的現象。
2、還有一種情況，就是在P檔停車後，車輛有移動的傾向，導致P檔駐車齒卡的太緊，從 ...
很輕微的響聲是正常的，因為掛入倒檔有個倒檔鎖要工作的，所以會有很輕微的咯噔一聲。如果聲音很大的就需要檢查這個倒檔鎖了。你是新車可以去店裡免費檢查的。因為還在質保期內。 ...
1、因為P擋到N擋之間還有一個R擋，如果推的慢了在R擋停留時間長變速箱就會執行掛入R擋的操作，引起不必要的變速箱換擋機構動作。
2、從N到D隨意，但是剛啟動瞬間最好先別掛D擋，因為發動機啟動時會先空轉，這個過程中氣缸是一直吸入燃油的，所以啟動瞬間氣缸內燃燒劇烈，短時間轉速會特別高，這時候掛D擋的話會對 ...