新車爬坡不會有什麼影響。轉速保持2500轉以下，偶爾上3000轉都很正常，只要不長時間飆高轉速就不會有問題。
行駛速度：磨合期內應儘量低速行駛。一般情況下，載重汽車最高車速不宜超過45公里/小時，小車的最高車速應在50－80公里/小時以內。
同時，在起步前不要讓發動機怠速運轉太長時間，30秒左右即可起步。初駛期300公里以內應避免緊急制動。
1、磨車的行程一般在500公里，磨車的時速不要求太快，時速保持在60-70公里就行了，轉速不要超過2200轉為好。
2、500公里至1000公里磨合期的中期，時速從60-70提高到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。反而可以促進磨合，看看是否再提速時有否異常。
3、1000公里至1500公里為合期的中期後期，時速可以提高到120公里以下。磨合需要循序漸進的發展，轉速不要超過3000轉就OK了。
4、新車在磨合時間裡，最好每次插入鑰匙後扭到2檔，等待10秒中，在進行點火，這樣能充分讓新車內部的油壓及噴油量進行調整，發動機時間得到最大的配合。
1、新車更換髮電機的話，這個對車子是沒有影響的。一般來說，當發電機出現異響或者是發電量異常的時候需要進行更換。
2、發電機組（generator set）一般都是由發動機（提供動能）、發電機（產生電流）、控制系統來組成。發電機組有柴油發電機組、燃氣發電機組、汽油發電機組、風力發電機組、太陽能發電機組、水力發電機組、燃煤發電機組等。汽油發電機組是一種發電裝置，係指以汽油等為燃料，是將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置。
建議磨合。自動擋車輛進行合理的磨合後，可以降低汽車的油耗，延長汽車的使用壽命，減少在日常用車時的故障率，縮減日常養車的成本。
附：自動擋汽車磨合細節：
1、注意磨合里程：
汽車磨合期一般在1000-3000公里，磨合期初期0-500千米時，不可過猛地轟油門、踩剎車，駕駛速度和發動機轉速不宜過高 ...
1、1-500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。
2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。
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1、可以跑高速的，新車要磨合後再上高速並無科學依據，但需要關注磨合期的開車速度尤其是轉速控制。
2、汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。
3、磨合期間速度需控制。處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高， ...
一般不會有影響的，變速箱和發動機是相對獨立的兩個總成，所以不需要拆解變速殼體相關部件，如果是自動檔變速箱，更換後重新刷一下電腦，做個匹配。不過4S店與廠方裝配工藝還是存在一定差異，建議提出延保訴求。
如果是手動變速器的話，換了一個原裝的，應該沒有什麼不良影響的，畢竟變速器和發動機是分開的。
在正規 ...
自動擋小車的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。自動擋車變速器工作原理，是利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動進行變速。而駕駛者只需透過油門調控車速即可。 ...
1、沒有，只有手擋。
2、五菱的貨車主要有五菱PN單排貨車、五菱PN雙排貨車、五菱小旋風、五菱榮光小卡單排、五菱榮光小卡雙排貨車等。五菱是柳州五菱汽車有限責任公司的註冊商標及品牌，此標誌已經全部授權給上海通用五菱使用。
3、五菱是中國汽車行業著名品牌，在微車市場上與長安齊名。五菱貨車是五菱公司兩大 ...
1、起步要先熱車。新車在起步之前一定要先預熱，掛二擋後等5~10秒，再啟動。給發動機一個潤滑的時間，對汽車的馬達和發動機都是有好處的。尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱再起步，而且潤滑的時間要在1分鐘以上。
2、忌高速行駛。新車在磨合期內行駛是有速度限制，國產車一般在40~70公里/小時，進口車一般在1 ...