自動擋正確踩油門口訣
自動擋正確踩油門口訣
1、自動擋正確踩油門要領:輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過急,腳尖功夫,不可忽抖。
2、汽車發動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放鬆。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。起動發動機時,油門踏板不要踩到底,略高於怠速油門為好。起步時,加油應略在離合器聯動點之前為妥,油門開度取中小程度為佳。
3、放鬆離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。執行中,應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當,使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門,以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。汽車上坡時不得踏死油門踏板,用低速擋時,油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時,也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時,應換入低一級擋位,再踩下油門踏板進行加速。
自動擋怎麼踩油門正確方法圖
汽車的油門,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。無論是手動擋還是自動擋的汽車,油門踏板均在最右邊,由右腳控制。
油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放鬆。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。
輕踩緩抬,柔和均勻。猛踩油門不但會造成車輛瞬間聳動,而且會費油,坐在車裡面的人會則前仰後合,很不舒服。踩油門的時候,油門踏板的操縱應將右腳跟放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踩在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踩下或放鬆,用力要柔和,做到輕踩緩抬。
自動擋上坡踩油門技巧
自動擋汽車遇到上坡的時候怎麼辦?
如果坡度不是很長也不是很陡,可以選擇D擋。但是如果我們發現坡度過陡過長的時候,就要切入L擋了,不能夠再用D擋了,具體點說:自動擋車型可以選擇L、M、S、1/2/3(或1/2)、+/-這些擋位,並且使發動機轉速穩定在較高轉速狀態(3000轉以上),以維持較大的扭矩輸出,從而輕鬆上坡。
自動擋上坡踩油門技巧
自動擋汽車遇到上坡的時候怎麼辦?
如果坡度不是很長也不是很陡,可以選擇D擋。但是如果我們發現坡度過陡過長的時候,就要切入L擋了,不能夠再用D擋了,具體點說:自動擋車型可以選擇L、M、S、1/2/3(或1/2)、+/-這些擋位,並且使發動機轉速穩定在較高轉速狀態(3000轉以上),以維持較大的扭矩輸出, ...
自動擋正確踩剎車方法
1、防“點頭”剎車技巧
很多新手掌握不好剎車時機和剎車力,往往剎車會比較生硬的。
具體操作:
在剎車距離足夠的前提下,請緩慢持續踩下剎車踏板,均勻減速,當車身趨於停下的時候,要緩慢抬升剎車踏板,直到停穩時完全鬆開。
請牢記兩點:一是克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理;二是要控制好右腳的力 ...
自動擋正確點火口訣
1、一撥——撥動轉向燈開關,開啟左轉向燈。
2、二踩——踏下制動踏板。
3、三掛擋——將變速器操縱桿置於“D”擋。
4、四鳴——按一聲喇叭。
5、五松——鬆開手剎。
6、六觀察——觀察周圍的交通情況。
7、七抬——慢慢抬起制動踏板。
8、八踏——緩慢踏加速踏板。
9、九回燈 ...
自動擋不加油門會走嗎
自動擋不加油門是否會走,要看擋位處在什麼擋位。有以下幾種情況:
1、擋位處在P擋、N擋,不加油門不會走,加了油門也不會走。
2、擋位處在P擋、N擋以外的擋位,不加油門也會走。
如果有客觀因素限制,不加油門有可能就不會走。例如處在坡道上、車輪在坑裡、手剎沒有鬆開等等。
自動擋的車掛D擋不加油 ...
自動擋正確的啟停步驟
1、確定檔位在“N”檔或“P”檔上,插入鑰匙,將鑰匙擰至ON位置,此時車輛的中央處理單元進行自檢,大約2秒鐘時間自檢完成,儀表顯示各故障燈熄滅,再點火啟動車輛。
2、然後順序依次為:腳踩剎車掛入前進檔,鬆手剎,松腳剎,車輛開始移動前行,給油正常行駛即可。
3、熄滅汽車發動機前先將車子的方向盤回正, ...
自動擋正確起步與停車
1、起步:先踩剎車,需要掛在N擋啟動汽車。然後再由N擋推入D擋,最後,鬆開手剎,然後抬腳鬆開腳剎起步就可以了。
2、停車:需要停車的時候,先踩住剎車,然後拉緊手剎,然後把檔位推到P擋,最後慢慢的輕抬腳剎,然後熄火就可以了。 ...
自動擋怎麼轟油門
剎車加油門,手剎加油門,還可以空擋轟油門。降檔時為了配合低檔,要提高轉速,就要轟一腳空油。自動擋的車,是有電腦自動加減檔,所以不存在轟空油,你如果非要轟著玩,那就掛N檔轟一下。但切記,行駛途中千萬不能掛N檔滑行
油門,又稱“風門”、“節氣門”。是指控制發動機功率(推力)的操縱裝置。在活塞式航空發動機上 ...