自動擋不需要踩剎車才能點火，傳統的“擰鑰匙啟動”的車型是無需踩住剎車，直接擰鑰匙就可以啟動。一鍵啟動的車型，就是必須要剎車踩到底，然後按下START按鈕，發動機才會啟動。不然直接按那個按鈕是沒用的。
因為在P檔打著火時，不管進入那個檔位都是要踩剎車的，如果不踩剎車檔位杆式是推不動的。有些一鍵啟動車型不踩剎車是不能啟動的，這也是為了安全考慮，還有一個原因就是無鑰匙啟動車型提供了區分電源狀態的可能。無鑰匙車型只有一個start/stop按鈕。要區分電源ON和點火狀態只能透過踩剎車與否來區分。
自動擋行駛中換擋，不需要踩剎車。首先，車輛既然是行駛中，說明擋位正處在D擋。此時換擋，無非是切換到S擋或M擋。
自動擋的車行駛中是不允許切換到N擋、P擋、R擋的。至於具體原因，這裡不再詳細介紹，有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。
而切換到S擋或M擋，變速箱會自動根據車輛當前行駛的車速、轉速等因素，自動匹配擋位。車主只需要負責掛擋即可，其他的交給車輛的行車電腦。
不過有以下幾種特殊情況：1、擋位進入R擋；2、擋位從P擋離開；3、擋位進入P擋。上述三種情況，不但要踩剎車，還要按著擋把上的鎖止按鈕才可以掛擋。
鎖止按鈕也叫擋位鎖，就在擋把頂部的側面。附實際操作的例子：
R擋到P擋，需要按；P擋到R擋，需要按；R擋到D擋，不用按；D擋到N擋，不用按。
可以這樣理解：進入有可能對變速箱造成反向衝擊的擋位則會鎖止，換擋時需按下鎖止按鈕解鎖。
1、自動擋汽車換擋都要踩剎車。R、P、D幾個擋位的互換需要踩剎車才可以實現。這樣的設計是為了安全，在行走過程中突然掛倒檔這種情況在標準的行車中不可能也不應該出現。
2、行走中從D檔掛N檔是可以的，但是不建議這麼做，有些從手動檔過來的老司機喜歡用這個方式來節油，從安全形度來說非常不可取，請在剎車停下車後 ...
從P擋掛入其它擋要踩剎車。一般停車時檔位位於停車擋，需要移動車輛，則需要掛倒擋或者前進擋，這個時候先踩住剎車，再撥動檔位杆，換到相應的擋位，再確定前方或者後方無障礙物或者行人等，才可慢慢鬆開剎車，讓車輛行駛，行駛前應鳴笛，提醒周圍的人或車輛。另外換空擋時也需要踩剎車，防止車輛溜坡，存在的風險。
踩剎車 ...
從D擋切換到S擋是不需要踩剎車的。因為大多自動擋車型的變速箱上有一個L擋或是M擋，LM擋和D擋同屬一個擋位，是加速的意思。S擋切換D擋本就已經降低速度，此時再剎車，則會對變速箱造成一定的損耗，老司機切換擋位的時候都不會剎車的。
1、D擋可以直接換到S擋的：S擋與D擋可作一個擋位，這兩個擋位用的都是同一 ...
手動擋有離合器，切換擋位前，踩下離合，就已經切斷動力的傳遞；由於手動擋換擋檔位比較多，前進擋1-6檔，都需要手動變換，因此在同一方向的換擋時，只需要踩住離合即可換擋，但如果從前進擋換入倒退檔，也需要先踩剎車，將車停穩後，才能換入倒擋。 ...
一般來說，因為自動擋的變速箱內有鎖止機構，所以自動擋的汽車在不踩剎車的情況下是不可以掛擋的，這樣就可以有效的避免駕駛員因操作失誤而引發事故。
汽車的擋位是由電磁閥來鎖定的，如果需要開鎖，必須用控制器發出解鎖訊號從而使電磁閥進行解鎖。這也是為什麼大部分自動擋車型的擋把上有一個專門的按鈕，它就是用來解鎖的 ...
1、防“點頭”剎車技巧
很多新手掌握不好剎車時機和剎車力，往往剎車會比較生硬的。
具體操作：
在剎車距離足夠的前提下，請緩慢持續踩下剎車踏板，均勻減速，當車身趨於停下的時候，要緩慢抬升剎車踏板，直到停穩時完全鬆開。
請牢記兩點：一是克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理；二是要控制好右腳的力 ...
N擋掛D擋不需要踩剎車。除了P、R、D這幾個擋位的互換，為了安全需要踩剎車才可以實現外，其他擋位之間互相切換是不強制必須踩剎車的。
N為空檔（Neutral），暫時停車掛入該檔位，停止車輛的運動，動力未中斷。例如等紅綠燈時，同時應拉起手剎，下坡時禁用該檔位。P檔是駐車鎖止位置。變速桿移入該位置時驅動輪 ...