自動擋的車有什麼車

　　1、停車的時候用左腳踩剎車，右腳放在油門位置，不踩，其他什麼動作都不做。起步爬坡的時候，右腳先緩踩油門，左腳緩松剎車，感覺到車有股向坡上衝的力的時候，松剎車，踩油門，車就會堅定的爬上坡了。

　　2、停車的時候踩住剎車，看到前車行駛後，把檔位掛入L擋——L擋是低速高扭矩擋，適合爬陡坡。之後松剎車，稍微加油門，車就前進了。

　　3、一些小排量車行駛到坡道中間時動力不夠爬不上坡，這個時候不要慌張，踩腳剎，先停住車，之後觀察前後車輛，和路面的寬度，儘量規劃一個到坡頂的對角路線，沿著對角路線形式，可以變相的減小坡的角度，是發動機少出力。一般這個時候後車也不會緊跟著你的車。待前方車都已上坡，或者與前車的距離足夠你帶速度爬坡的要求的時候，掛入L擋，然後左腳油門右腳剎車起步或者手剎配合起步。油門要踩到車帶速度上坡，而不是慢慢上坡，這樣會避免遇到偶爾的坑窪，石頭等額外阻力的影響。

　　1、汽車停車先將汽車停穩，然後將檔位歸到N檔，拉起手剎，然後熄火，再把檔位歸到P檔，這是正確的熄火方式。P檔的結構相對比較簡單，在輸出軸的齒輪邊有一個棘爪。檔位掛在P檔的時候，棘爪會抓住齒輪，透過這樣的方式將輸出軸鎖住。

　　2、自動擋的汽車現在已經非常先進了，N檔和P檔都可以熄火拉手剎，但是有的汽車可能不是一樣的。不過拔鑰匙只有在P檔才可以。如果停車的地方是一個坡面，用N檔熄火之後是一定要拉手剎的，不然會出現溜車現象。

　　如果在坡面用的是P檔倒是不會擔心溜車問題，但這並不意味著用P檔停車可以不用拉手剎，下車拉手剎是必要的，也只有拉了手剎之後才能下車，避免突發情況。

　　需要。最簡單的熱車方法就是看轉速錶。一般轉速到1000轉以下就可以緩慢行駛了，這時水溫基本已經變溫，油膜也初步建立，緩慢行駛可以預熱變速箱，因為在早晨的低溫完全可以把變速箱油凍凝固，換擋極其費力，所以預熱一下變速箱是非常有必要的。

　　熱車需要多長時間是需要根據以下因素來判斷：

　　1、機油

　　如果機油品質高，那麼建立好油膜所需要的時間就少，所以熱車時間就會短。如果機油品質較差，那麼熱車的時間就會越長。

　　2、氣溫

　　不同的地區，不同的時間，溫度不一樣，溫度越低，建立油膜需要的時間就長。

　　3、停放車輛的時間

　　如果是停一夜後，油溫基本和車外溫度一樣低，那麼熱車時間就需要的比較長；如果只是停放2、3個小時，那麼基本上是不需要熱車的。

　　4、停車位置有關

　　如果是平地熱車，那麼按照普通的熱車方法即可，但是如果是從車庫或者停放在需要上坡的路段，那麼熱車的時間也會不一樣。

　　有效正確的熱車可以讓發動機達到工作溫度，讓其能發揮出最佳的動力，減少發動機低溫狀態下的磨損。