自動擋的車s擋有什麼用

　　1、一般來說伴隨著S檔都會有+-號這樣的符號，這也是檔位調節的意思。對於長下坡路段或者是上坡路段來說，也許我們可以在S擋的同時，再按-號達到比較理想的速度，這樣也能減少一些長時間剎車的動作。所以從這些我們都能看出這樣S擋還是有些特殊的，一般也是在關鍵的時候也就是比較特殊的時候才會啟用它。

　　在車輛爬坡的時候或者是超車的時候，都會使用到s擋位，s擋又叫做運動模式，當變速箱處於這個擋位，可以透過擋杆來對車輛自由的加減擋，可以增加車輛駕駛樂趣，增強發動機動力。

　　自動擋車輛s擋發動機會有什麼變化最明顯的是發動機轉速增加，聲音會變大，在車輛行駛的時候會獲得更大的輸出，更加快的加速能力。現在很多自動擋車型，都匹配有S擋模式，有部分車型，還增加了換擋撥片，養車輛換擋更加的便捷化。

　　自動擋車輛s擋可以不用嗎可以不用，S擋位並不是必須要使用的擋位，只是在一些特殊的駕駛環境下使用，使用s擋，可以有效的清理發動機積碳，同時會增加車輛的燃油經濟性，能夠提高發動機的壽命，偶爾使用是非常不錯的。

　　1、自動擋S擋其實就是Sport擋的簡稱，字面上也很好理解，就是偏重於動力輸出的運動模式。當你將檔位切換至S擋位時，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　2、理論上，節氣門開度越大，進氣量就越大，隨之而來的就是噴油量的顯著增多與動力效能的提升，那麼S擋提升動力的方法就很簡單了，在同樣深度的油門情況下，S擋的節氣門開度要比普通D擋的節氣門開度要大一些，因此獲得了不一樣的行駛和加速體驗就很好理解了。

　　3、S檔因為動力強，一般在超車或者爬坡的時候才會切換到這個檔位，動作完成之後就會切換到更加經濟的D檔，畢竟從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多。