1、自動擋汽車等紅燈時可以切換到N擋拉手剎，也可以切換到P擋拉手剎。在等短時間的紅燈時，使用D檔，踩著剎車是沒有任何問題的，但是，時間比較長的情況，會造成剎車片過熱，造成磨損，建議掛P檔或者N檔。這樣做，首先會比較輕鬆，油耗也低。
2、在坡上停車等待紅路燈，建議掛P檔，這樣做會保證不會溜車，有保險，平坦路上掛N檔記得拉手剎，防止危險發生。
自動擋汽車在等待紅綠燈的時候需要掛入空擋等待，可以減少對發動機執行的阻力，使發動機始終保持正常的怠速轉速，在行駛之前再一次掛擋駕駛就可以了。
當汽車固定在一定位置的時候，R檔是倒擋，就是倒車時使用的。當車輛未完全停住的時候，不可以隨意使用R檔，否將損壞變速器。N檔是空擋，用於啟動或者等待紅綠燈的時候。D檔是前進擋，用於在一般道路上行駛，有利於高速超車。在行駛過程中踩踏板，S檔是運動模式，M檔是手動擋，往右撥動進入自動擋模式。自動擋車型越來越多，是因為自動擋車型的操控比手動擋車型更加方便，但是手動擋車型的操控性更出色，燃油經濟性也更出色。
有兩種方法：
1、手剎+N檔如果時間較長的話，就掛N檔，這個時候變速箱的渦輪和行星齒輪完全脫離，車輛怠速運轉，然後拉手剎，這樣右腳不會太累。
2、D檔+StartStop自動啟動，遇到紅燈踩死剎車後，帶有自動啟停功能的車型會短暫熄火發動機，發動機空轉且沒有掛擋。防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零，鬆開剎車後發動機重新點火併掛入前進檔。
自動擋汽車在等紅燈的時候是可以掛著d擋踩著剎車的，這樣對變速箱是沒有什麼損傷的。有些車配備了autohold功能，這種汽車在掛著d擋停穩之後不需要駕駛員踩下剎車踏板也不需要拉手剎汽車就可以完全靜止不動。
autohold功能是非常適合在擁堵的市區道路內使用的，這個功能減輕了駕駛員的勞動強度。
自動 ...
1、第一步，駕駛員坐到駕駛座後，不需要踩剎車，直接按一下啟動鍵，此時ACC燈亮，然後再按多一下，此時車輛進行自檢（帶有一鍵啟動功能）；
2、第二步，踩下剎車，再按一下啟動鍵進行點火啟動；發動機啟動之後要立刻鬆開點火開關不要一直按著，否則會導致起動機與發動機飛輪打齒，縮短起動機的壽命；
3、第三步， ...
1、自動擋汽車需要超車時，迅速將節氣門的開度增大，這時自動變速器會自動降低一個擋位，汽車的動力性增強，可獲得強烈的加速效果。
2、待加速達到要求後，應立即鬆開油門踏板（自動變速器又自動升入高擋），以避免發動機的轉速過高和對高擋換擋執行元件造成過大的衝擊。 ...
自動擋車停車的步驟是：
1、踩剎車，減速到停車；
2、停穩後，掛入N擋；
3、拉緊手剎；
4、鬆開腳剎，確認車輛停穩；
5、再次踩下腳剎，掛入P擋；
6、熄火走人。
這種方法比較複雜，也不像我們平時的直接P擋，拉手剎，熄火走人。還可以採用另一種方法，踩住制動踏板，掛入P擋，拉緊 ...
自動擋等紅燈掛空檔，自動擋車等紅綠燈掛空擋才正確，配合手剎會更加安全。N檔拉手剎就會相對省油一些，因為此時變速箱中的液力變矩器中的被動輪是處於空轉狀態，不會增加發動機運轉助力，當然油耗隨之下降。 ...
1、如果你在陡坡上正踩著剎車，而車的檔位在空擋N上，那麼你首先要拉緊手剎。
2、緊接著掛D擋，松剎車，輕踩油門至發動機轉速到2000以上，放手剎，車就往上走了。
3、坡很陡的情況下，快速松剎車，快速給油門，油門稍微大點就可以了。當然還要注意前面沒有障礙物，防止追尾了。 ...
1、N檔。在自動擋車型中，N檔相當於手動擋車型中的空檔，這樣操作可以切斷動力，減小負荷，讓車主可以稍微休息一下。
2、最不值得提倡的方式就是掛P檔，P檔是在長時間停車的時候使用的，若是在等紅綠燈的時候也使用P檔，就會增加對變速箱的衝擊次數，因為在掛P檔和掛D檔這兩個過程中間會經過兩次R檔，時間一長，就 ...