自動擋不需要踩剎車才能點火,傳統的“擰鑰匙啟動”的車型是無需踩住剎車,直接擰鑰匙就可以啟動。一鍵啟動的車型,就是必須要剎車踩到底,然後按下START按鈕,發動機才會啟動。不然直接按那個按鈕是沒用的。
自動擋不需要踩剎車才能點火,傳統的“擰鑰匙啟動”的車型是無需踩住剎車,直接擰鑰匙就可以啟動。一鍵啟動的車型,就是必須要剎車踩到底,然後按下START按鈕,發動機才會啟動。不然直接按那個按鈕是沒用的。
一般來說,因為自動擋的變速箱內有鎖止機構,所以自動擋的汽車在不踩剎車的情況下是不可以掛擋的,這樣就可以有效的避免駕駛員因操作失誤而引發事故。
汽車的擋位是由電磁閥來鎖定的,如果需要開鎖,必須用控制器發出解鎖訊號從而使電磁閥進行解鎖。這也是為什麼大部分自動擋車型的擋把上有一個專門的按鈕,它就是用來解鎖的。出於安全形度的考慮,自動擋車型必須在靜止的狀態下換擋(D擋和S擋相互更換除外)。如果在汽車行駛過程中換擋,可能會使汽車變速箱的齒輪受到磨損,進而影響到變速箱的使用壽命。
自動擋變速箱的分類:
截止到2019年7月,市面上的自動擋包括純自動擋(5速自動、6速自動)、手自一體(5速手自一體、6速手自一體)、雙離合(7速雙離合)、CVT無級變速(模擬8擋、模擬10擋)、AMT(類似手動擋和自動擋之間、沒有離合器但是需要手動加減擋)等。不同型別的自動擋優缺點也有所不同,車主朋友可以根據所需自行選擇。
自動擋行駛中換擋,不需要踩剎車。首先,車輛既然是行駛中,說明擋位正處在D擋。此時換擋,無非是切換到S擋或M擋。
自動擋的車行駛中是不允許切換到N擋、P擋、R擋的。至於具體原因,這裡不再詳細介紹,有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。
而切換到S擋或M擋,變速箱會自動根據車輛當前行駛的車速、轉速等因素,自動匹配擋位。車主只需要負責掛擋即可,其他的交給車輛的行車電腦。
不過有以下幾種特殊情況:1、擋位進入R擋;2、擋位從P擋離開;3、擋位進入P擋。上述三種情況,不但要踩剎車,還要按著擋把上的鎖止按鈕才可以掛擋。
鎖止按鈕也叫擋位鎖,就在擋把頂部的側面。附實際操作的例子:
R擋到P擋,需要按;P擋到R擋,需要按;R擋到D擋,不用按;D擋到N擋,不用按。
可以這樣理解:進入有可能對變速箱造成反向衝擊的擋位則會鎖止,換擋時需按下鎖止按鈕解鎖。