1、首先必須要有另外一輛車在旁邊搭電，選擇跨接電線時，電線的順序不能弄反了，要將沒電車的電池正極與另一輛車的電瓶正極相連線，另一輛車的負極與沒電車發動機艙的金屬部分相連達到接線的目的。
2、電線連線好後先啟動另一輛車的發動機，就可以給沒電車提供可靠的電壓，踩油門可以加快充電的速度。
1、駕駛員坐到駕駛座後，不需要踩剎車，直接按一下啟動鍵，此時ACC燈亮，然後再按多一下，此時車輛進行自檢；建議每次冷啟動都不要跳過自檢的步驟，而熱啟動可以選擇跳過。
2、踩下剎車，再按一下啟動鍵進行點火啟動；正常情況下，按下點火開關3秒內發動機就會啟動，如果發動機出現難啟動就不要頻繁啟動，每隔5次就讓起動機休息一會，避免燒壞起動機。
3、鬆開腳剎，可以選擇原地熱車，時間可以根據環境而定；具體可以看儀表上的水溫表，當水溫達到並穩定在90度左右的時候就代表熱車已經完成。
4、再次踩下腳踩，掛D擋，鬆開手剎（電子手剎直接短按按鈕即可）；起步之前要通過後視鏡觀察清楚路況是否適合起步，同時還要按喇叭和打轉向燈提示其他車輛和行人。
5、緩慢放開腳剎，起步；起步後應該迅速駛入道路，並且按照規定的速度行駛。
6、根據路況，平穩踩踏油門加油，安全上路。
自動擋車正確點火方法：
1、檔位放在P或者N位置。
2、鑰匙先撥到ON位置，大約停留10秒鐘左右。
3、自檢正常，即可以點火啟動。
4、待轉速下降到1000以下可以怠速行駛，等升溫上升即可正常行駛。
5、車輛起步，應先踩住腳剎然後撥動檔位到D位置，再慢慢鬆開腳剎及手剎。
1、只有在P、N兩擋時才可發動車輛，從P擋摘出排擋杆必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當車輛發動後直接向前行駛時，可先接通電源（不打著發動機），踩住剎車拉到N擋，再點火，之後掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火後，經過R擋，使變速箱經過一次反向衝擊。
2、一般擋位在N、D、3擋間切換時不用按換擋按鈕， ...
1、踩住剎車--拉緊手剎--掛入P擋--鬆開剎車--拔鑰匙熄火。很多車主習慣先掛P擋再拉手剎，這是不對的。因為先掛P擋，變速箱受力；先拉手剎，手剎受力。
2、停車時先將車速降為零，掛到空擋，然後再拉手剎，掛P擋，讓車子的速度變化有一個過程。這才是正確的自動擋停車方法。 ...
1、將點火鑰匙轉到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上。
2、踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔（如倒車則在P檔直接點火），並拉緊手制動或踩下制動踏板。
3、汽車起步時應先踩下制動踏板，掛擋後，鬆開手制動，然後平穩地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板，緩緩給油，啟動汽車 ...
1、首先將點火鑰匙轉到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上。
2、然後踩下腳剎，將檔位從P檔拉到N檔，如倒車則在P檔直接點火。
3、接著鬆開腳剎，將點火鑰匙轉到點火檔啟動發動機，根據不同的車型以及環境溫度確定熱車時間，但在低溫狀況下要避免急加油和急剎車。
4、然後踩下腳剎，鬆 ...
1、進入停車場停車時，首先要目測車位的寬度和後面有沒有障礙物，兩側是不是有車停放，長度是否符合自己的車。晚上看不清楚最好下來觀察一下準確位置後再倒車。將檔位調至R檔，倒車時儘量選擇從左側倒入(在條件許可的情況下)。左側便於倒車人觀察，在倒車過程中，要先看後面，然後再注意兩側的後視鏡。右側的橫向距離要比左側 ...
限制啟動 發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。
換入行駛擋位 車子啟動要走時，只有踏下制 ...
1、將點火鑰匙轉到第二格至電源擋，讓汽車電腦系統開始自檢至少6秒以上；
2、踩下腳剎，將擋位從P擋拉到N擋；
3、鬆開腳剎，將點火鑰匙轉到點火擋，啟動發動機根據不同的車型及環境溫度確定熱車時間，在低溫狀況下要避免急加油和急剎車；
4、踩下腳剎鬆開手剎，將擋位從N擋拉到D擋如果在斜坡起步，為防止 ...