踏板車的後剎車有手剎的也有腳剎的，如果是手剎的，左右手前面都有剎車手柄，左手的是後剎，右手的是前剎。與腳踏車一樣；如果後剎車是腳剎的，剎車踏板是裝在腳踏板上，由右腳操作，不管是哪種剎車型別,右手的都是前剎車。
1、自動檔熄火後再點火時，需要把檔位推向P檔或N檔，踩剎車，都能點火。
2、自動擋車輛熄火後中途重啟具有一定的危險性。要求駕駛員必須對車輛的操作比較熟悉，如果萬一用力過大而把變速桿直接推入倒擋（R），會對變速器造成較大損害。有些車的點火開關有防止二次起動的功能，必須先轉回到關閉的位置，才能重新起動，但一定小心不要讓方向盤鎖死。另外，發動機熄火後，制動和轉向助力也隨之失效，這時，需要更大的力量才能控制住車輛。
1、停車熄火後N檔掛入P檔後，一般不要踩剎車。因為如果是掛P檔，松剎車，拉手剎，熄火。如果按照這個順序停車的話，會有損害汽車。因為所有自動檔的車，停到P檔後，變速箱那裡會有一個鉤子，扣住齒輪。
2、停車的正常做法是停車踩住剎車——檔位進N檔——鬆開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。當然如果在坡上，第三步就是先拉手剎，然後鬆開腳剎車，再熄火，進P檔
自動離合的車，應該是離合器片磨損過大，需要換一套質量合格的離合器片，如果踩起動杆打滑，千萬不要換那麼低價劣質的，換上去用不了多長時間又會壞掉。起動杆打滑另外一個原因就是起動齒輪的齒打了，但這種情況可能性較小。 ...
1、摩托車的後剎車是股剎的，剎車線壞了是有可能會造成剎車後不回位的，比如剎車線內部生鏽或鋼絲斷股，都會造成剎車卡滯，剎車後彈不回來，如果確認是剎車線壞了，就只能換線了。
2、其他原因能導致後剎車不回的，還有剎車蹄塊及蹄塊彈簧損壞，剎車蹄塊的搖臂軸生鏽等，這些需要拆下排氣管後，卸下後輪才能檢修，先確定原 ...
如果後輪是鼓剎的，直接把後剎車拉線末端那個調節螺母擰緊一點就行了，如果是碟剎的，無法調緊，剎車不靈應檢修或更換後剎車泵。 碟式剎車有時也叫盤式剎車，它分普通盤式剎車和通風盤式剎車兩種。通風盤式剎車是在盤面上鑽出許多圓形通風孔，或是在盤的端面上割出通風槽或預製出矩形的通風孔．通風盤式剎車利用風流作用其冷熱效 ...
1、踏板摩托車剎車線長了的主要原因是剎車片摩損過大或質量差、輪轂剎車盤磨損、剎車線質量太差外皮會抻長或安裝不發擰成彈簧狀等，應分別視情況更換有問題部件就能解決。
2、如果剎車片質量太差，即使換新的也沒用，如果剎車片磨壞前沒有及時更換，會磨壞輪轂，這樣可能換新剎車片剎車效能也不太好。踏板車的剎車線是軟外 ...
1、前輪檢查：是碟剎; 剎車片厚度夠不夠。剎車盤有沒有剎痕。剎車盤是否粘有油脂。 如果後輪是鼓剎; 剎車片厚度夠不夠。
2、剎車不靈：剎車分泵是否漏油。3半軸油封是否漏油。也可以看看是不是感載比例閥卡死了。若不是以上問題，繼續檢查; 剎車油路空氣排乾淨與否。 剎車總泵是否正常工作。 剎車總泵的真空管路 ...
踏板摩托車自動加濃裝置不管用，可以直接進行更換新的加濃裝置，這樣在冬天的時候有利於摩托車的啟動，不會導致熄火或者是起不起來。
加濃閥是一種阻值為10Ω，具有推動液媒體、活塞、定位套的特點。加濃閥是交流的，也就是說發動後，化油器自動加濃閥中的PTC發熱體漸漸變熱，膨脹體受熱後開始膨脹並依次推動液媒體、活 ...
自動擋汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、S、L等。自動擋剎車和油門位置都是腳下面，最右邊的是油門，油門左邊就是剎車，都是用右腳控制。
p擋，長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成P擋，此時車輪處於機械抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。
在換成倒車擋時，有的車輛需要按下變速檔上面的 ...