踏板摩托車自動加濃裝置不管用，可以直接進行更換新的加濃裝置，這樣在冬天的時候有利於摩托車的啟動，不會導致熄火或者是起不起來。
加濃閥是一種阻值為10Ω，具有推動液媒體、活塞、定位套的特點。加濃閥是交流的，也就是說發動後，化油器自動加濃閥中的PTC發熱體漸漸變熱，膨脹體受熱後開始膨脹並依次推動液媒體、活塞、定位套、彈簧、起動旁通閥體及油針，將旁通油路和氣路全部關閉。
1、正常，踏板車油箱因為位置比較低，不是用普通油箱的重心下流的方式供油，是用氣動隔膜泵泵油的方式供油。
2、也就是說，踏板車油箱上下面裝的那個有兩個管口的零件，不是普通油開關，是隔膜油泵。它的一根下管是負壓氣管（上圖左面的那個），一根側管是出油管。下管接發動機進氣管，然後發動發動機，發動機的吸氣動力驅動，側管才會出油。
3、你也可以用嘴模擬發動機的一吸一吸的節拍，來吸下管，側管就會出油了。
1、檢視是否開啟自動旋轉功能。開啟方式：進入設定，點選顯示，點選最下方的自動旋轉螢幕；
2、重新啟動手機；
3、若還無法旋轉，檢視是否是某個軟體中無法旋轉，若是某個軟體無法旋轉則是軟體問題，則需要尋找專業人員處理。
不同的加滿車齒輪油的量不同，說明書上標明的齒輪油是加滿後的，實際加的齒輪油可能少於說明書中標註的。
齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調製而成的一種重要的潤滑油。用於各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。齒輪油應具有良好的抗磨、 ...
1、摩托車機油加的太少就會出現拉缸現象，同樣機油加多也會造成發動機很多連鎖反應。
2、摩托車機油加多就會出現燒機油，行駛無力，空氣濾清器出現大量機油現象。
3、機油過多，行駛無力。現象主要的原因是，過多的潤滑油會加大發動機的運轉阻力進而會影響發動機動力。 ...
踏板摩托車可以加保險槓，但是如果出廠的時候摩托車沒有保險槓，在摩托車上加裝的保險槓就屬於非法改裝。
其實從嚴格意義上來講，除了摩托車出廠時的裝置，其他後來安裝的所有裝備和配件都是屬於非法改裝的，但是有些是在規定以外的。那在摩托車上加裝的保險槓自然也就屬於非法改裝了，在進行摩托車年檢的時候，之前加裝的保 ...
1、冬天選擇機油的時候要儘量選擇粘度較低的機油。因為冬天機油流動性比較差，如再選擇粘度高的機油很容易導致發動機運轉阻力加大，從而難以啟動。
2、摩托車先預熱一段時間。在啟動之後不要著急開，可以先預熱一段時間，不然出門後車子非常容易熄火，熄火後又是非常的難以啟動了。
3、將摩托車停放到室內。有條件的 ...
1、一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；
2、二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；
3、三是由於嚴重超載，在重力加 ...
1、檢查一下機油的量是不是多了，這個是最有可能的，因為你說全油門要等一會兒才提速，但是提速很快，說沒混合比調節是沒有問題。
2、如果是電噴車，那就清潔一下節氣門就可以。
3、輪胎胎壓也要檢查一下。
4、如果是線油門車的，要檢查一下油線是否生鏽。
5、如果是電子節氣門的，有可能節氣門卡，清潔 ...
1、踏板摩托車低速有時加不上油原因有：化油器堵塞或混合氣調整不當，化油器浮子室內油麵低，氣門間隙過緊，火花塞輕微斷路散火。
2、徹底清洗一下化油器即可。空濾總成裡的油水，是發動機產生的。在空濾前面有一根透明的塑膠管，找個下水道口，拔下管的堵頭放出水，要經常放。因為發動機的下排氣有點大，產生的廢氣經缸頭 ...