正常情況下，插電式混合動力車型的發動機是不能給動力電池直接充電的，但是可以透過一些能量回收裝置為電池充電，因此，在動力電池電量不足的情況下，必須透過外充方式給電池充電，也就是說插電式混動是必須要充電的。
如果是插電混動汽車，那是需要定期給動力電池充電的。如果是普通的油電混動汽車，那是不需要給動力電池充電的。插電混動汽車屬於新能源汽車，這種汽車與普通的混動汽車是不同的，這種汽車是可以使用綠色車牌的。
普通的混動汽車無法使用綠色車牌。
插電混動汽車的電池容量更高，這種汽車在純電模式下續航里程是更長的。
插電混動汽車的燃油經濟性更好，尾氣排放量更低。
插電混動汽車最大的優勢是續航里程比純電動汽車更長，但是燃油經濟性要比純汽油車更好。
並且，購買插電混動汽車也是不需要繳納購置稅的。
所以有很多消費者在國家政策的鼓勵下購買了插電混動汽車。
插電混動汽車和純電動汽車是未來汽車發展的趨勢。
純電動汽車與內燃機汽車相比，是有很多優勢的。
純電動汽車是電動機驅動的，這種汽車在行駛時車內靜謐性是更好的，並且純電動汽車沒有尾氣排放，使用這種汽車對保護地球環境是有好處的。
但是，純電動汽車也面臨很多問題需要解決。
例如電池回收問題，電池壽命問題，充電速度問題等。
1、途觀混動要充電的。
2、可以直接插220V家用插座充電，買車的時候會送一個10A插頭，1.6KW的行動式充電器，一小時大概充1.6度電。
3、途觀L新能源車型的電池容量是12.1度電，使用這個1.6KW隨車充電器，從0到充滿電的時間是12.1kwh/1.6kw=7.56h。按照理論計算，從完全沒電到充滿電的時間是7.5小時左右。
艾力紳的前懸架是獨立懸架，後懸架並不是獨立懸架。艾力紳是本田旗下的一款mpv車型，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。扭力梁懸架是汽車上常見的非獨立懸架。
麥弗遜懸架也是汽車上常見的獨立懸架，麥弗遜懸架是結構最簡單，應用最廣泛，成本最低的獨立懸架。
麥弗遜懸架只有一個 ...
艾力紳（查成交價|車型詳解）有備胎。備胎指的是汽車的備用輪胎，其規格會與原汽車輪胎規格相似。但有些車主一邊提醒小夥伴馬上檢查並更換故障輪胎，可以使用特色輪圈備胎、小備胎、摺疊備胎、零壓續航輪胎等。其次小備胎、摺疊備胎、零壓續航輪胎還起到節省車裡面儲物空間的作用。
全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車 ...
1、豐田混動車有插電式混動和非插電式混動，插電式混合動力車型是需要透過外部充電的方式充電的。而非插電式混合動力車型，是不需要透過外部方式來補充電量的。
2、插電式混合動力車型可以透過外部充電裝置（電樁，普通家用電源）來補充電量，也可以用油驅時自動充電。而非插電式混合動力車型不能夠透過外部充電的方式補充 ...
混合動力汽車不需要充電。
混合動力系統在車輛不需要發動機提供很高動力的時候，發動機的一部分動力會被用來發電並存儲到電池當中。而且車輛減速及制動過程中減少的動能也會被系統轉換成為電能儲存到電池，也就是所謂的“再生制動”。
這就是油電混合雙擎動力技術中“電”的來源。儲存在電池中的電能，在車輛行駛過程中 ...
19款的艾力紳使用的是2.0升燃油發動機+電動機的混動系統，全部符合國六的汽車排放標準。當然，在售的艾力紳還有2016款2.4升自然吸氣的版本，全部符合國五的汽車排放標準。
截止到2019年10月，我國在部分城市已經開始實施國六的汽車排放標準了，所以在部分城市中，國五的汽車已經不可以正常上牌了。如果想 ...
根據東風本田的官方介紹，艾力紳屬於一款5門7座mpv，所以它是7座的。艾力紳採用了2+2+3的座椅佈局，其內部空間比較大，適合商務接待或者多人長途遠行。
一般來說，mpv採用的都是7個座位，相比於普通的5座轎車，7座mpv在保費和年檢方面有所差異，以下具體說明。
在保費方面，由於保費是根據車輛座位 ...
48v輕混動系統不需要單獨為電池充電，發電機或電動機就可以為電池充電。
48v輕混不是插電式混合動力，不需要單獨充電。很多車友不明白插電式混合動力和普通混合動力汽車有什麼區別。
插電式混合動力汽車的電池更大，電動機功率也更強，所以插電式混合動力汽車的加速效能比一般的混合動力汽車好，並且能依靠純電模 ...