中國橋樑之父。
茅以升（1896、1、9-1989、11、12）字唐臣，江蘇鎮江人。土木工程學家、橋樑專家、工程教育家。1926年應劉仙洲校長之邀，到北洋大學任教，1928年至1930年任北洋工學院院長。任職期間，以嚴治校、率先垂範。上世紀30年代，他主持設計並組織修建了錢塘江公路鐵路兩用大橋，成為中國鐵路橋樑史上的一個里程碑，在我國橋樑建設上做出了突出的貢獻。在工程教育中，創始啟發式教育法，堅持理論聯絡實際，致力教育改革，為我國培養了一大批科學技術人才。長期擔任學會領導工作，是我國工程學術團體的建立人之一。
1、錢三強為核物理學家，中國原子能科學事業的創始人，中國兩彈一星元勳，中國科學院院士，為中國原子彈之父、中國原子能科學之父。
2、錢三強1932年畢業於北京大學預科，1936年畢業於清華大學，1946年底榮獲法國科學院亨利·德巴微物理學獎，1948年，任清華大學物理系教授，中國科學院副院長兼浙江大學校長，中國科協副主席、名譽主席，中國物理學會副理事長、理事長。
3、茅以升字唐臣，江蘇鎮江人，土木工程學家、橋樑專家、工程教育家，中國科學院院士，美國工程院院士，中央研究院院士，為中國現代橋樑之父。
4、茅以升主持中國鐵道科學研究院工作30餘年，為鐵道科學技術進步作出了卓越的貢獻，他積極倡導土力學學科在工程中應用的開拓者，茅以升曾主持修建了中國人自己設計並建造的第一座現代化大型橋樑錢塘江大橋，成為中國鐵路橋樑史上的一塊里程碑。
茅以升的故事主要寫了茅以升的三件事。故事說茅以升小時候在橋上看龍舟賽時，橋塌了，死傷了好多人，他就立志要為大家建造一座堅固的橋。他已優異的成績考上了大學，後來又出國留學，回國後建造了著名的錢塘江大橋，成為了一名偉大的橋樑專家。
《中國橋魂:茅以升的故事(典藏版)》介紹了茅以升獨立思考、敢於懷疑、勇於創新、百折不撓、求真務實的科學精神和他在工作生活中寶貴的協作、友愛、寬容的人文精神。使青少年讀者從他的故事中感受科學大師們的智慧、科學的思維方法和實驗方法，受到有益的思想啟迪。從有關人類重大科技活動的故事中，引起對人類社會發展重大問題的密切關注，全面地理解科學，樹立正確的科學觀，在知識經濟時代理智地對待科學、對待社會、對待人生。
茅以升精神是在實踐中不斷豐富和發展著的革命精神。其實質和核心是全心全意為人民服務，為了人民的事業無私奉獻，它已經成為我們這個時代精神文明的同義語、先進文化的表徵。
茅以升(1896年1月9日-1989年11月12日)，字唐臣，江蘇鎮江人。土木工程學家、橋樑專家、工程教育家，中國科學院院士，美國工程院院 ...
1933年至1937年，茅以升任錢塘江大橋工程處處長，主持修建我國第一座公路鐵路兼用的現代化大橋———“錢塘江大橋”。他採用“射水法”、“沉箱法”、“浮遠法”等，解決了建橋中的一個個技術難題。從此，茅以升的足跡遍佈大江南北，他的名字和新建的大橋一起留在祖國各地。經過5年的努力，茅以升終於將現代化的錢塘江大 ...
《中國橋樑史》、《中國的古橋和新橋》。
茅以升(1896年1月9日-1989年11月12日)，字唐臣，江蘇鎮江人。土木工程學家、橋樑專家、工程教育家，中國科學院院士，美國工程院院士，中央研究院院士。
茅以升1916年畢業於西南交通大學，1917年獲美國康乃爾大學碩士學位，1919年獲美國卡耐基理工 ...
1、茅以升（1896年1月9日—1989年11月12日），字唐臣，江蘇鎮江人。土木工程學家、橋樑專家、工程教育家，中國科學院院士，美國工程院院士，中央研究院院士。
2、茅以升1916年畢業於西南交通大學（時稱交通部唐山工業專門學校英文名稱Tangshan Engineering College），19 ...
茅以升炸橋原因：為阻攔日寇的侵略。
淞滬會戰結束，上海陷落，杭州危在旦夕，城裡所有人都在向南逃命，錢塘江大橋成為老百姓離開杭州的最佳通道，但也成為日本侵略軍一路南下的捷徑，茅以升接到命令，如果杭州不保，要炸燬錢塘江大橋，雖然內心痛苦非常，但仍然將錢塘江大橋所有的致命點標示出，用一個通宵完成100多個引 ...
科學屬於全人類，一切愛好和平的人民，只有共同掌握了科學知識，才能凝成一股征服自然的巨大力量，推動社會前進。
困難只能嚇倒懦夫懶漢，而勝利永遠屬於敢於攀登科學高峰的人。
對搞科學的人來說，勤奮就是成功之母。 ...
茅以升不是科學家，是土木工程學家、橋樑專家、工程教育家。上世紀30年代，他主持設計並組織修建了錢塘江公路鐵路兩用大橋，成為中國鐵路橋樑史上的一個里程碑，在我國橋樑建設上做出了突出的貢獻。他主持我國鐵道科學研究院工作30餘年，為鐵道科學技術進步做出了卓越的貢獻。是積極倡導土力學學科在工程中應用的開拓者。在工 ...