茅以升炸橋原因:為阻攔日寇的侵略。
淞滬會戰結束,上海陷落,杭州危在旦夕,城裡所有人都在向南逃命,錢塘江大橋成為老百姓離開杭州的最佳通道,但也成為日本侵略軍一路南下的捷徑,茅以升接到命令,如果杭州不保,要炸燬錢塘江大橋,雖然內心痛苦非常,但仍然將錢塘江大橋所有的致命點標示出,用一個通宵完成100多個引爆點的佈置,1937年12月23日,完成炸橋。
茅以升炸橋原因:為阻攔日寇的侵略。
淞滬會戰結束,上海陷落,杭州危在旦夕,城裡所有人都在向南逃命,錢塘江大橋成為老百姓離開杭州的最佳通道,但也成為日本侵略軍一路南下的捷徑,茅以升接到命令,如果杭州不保,要炸燬錢塘江大橋,雖然內心痛苦非常,但仍然將錢塘江大橋所有的致命點標示出,用一個通宵完成100多個引爆點的佈置,1937年12月23日,完成炸橋。
1933年至1937年,茅以升任錢塘江大橋工程處處長,主持修建我國第一座公路鐵路兼用的現代化大橋———錢塘江大橋。他採用射水法、沉箱法、浮遠法等,解決了建橋中的一個個技術難題。從此,茅以升的足跡遍佈大江南北,他的名字和新建的大橋一起留在祖國各地。經過5年的努力,茅以升終於將現代化的錢塘江大橋建成。 1955年至1957年,茅以升又任武漢長江大橋技術顧問委員會主任委員,他又接受修建武漢長江大橋的任務。1955年9月,大橋正式開工,到1957年9月25日建成,比原計劃提前兩年。1957年10月15日,武漢長江大橋舉行落成典禮。茅以升設計這座大橋,是鐵路公路兩用的雙層鋼桁梁橋。上層為公路橋,寬22.5米,其中車行道寬18米;下層為鐵路橋,寬18米。正橋長1155.5米,連同兩端公路引橋,總長1670.4米。大橋將京漢鐵路和粵漢鐵路銜接起來,成為我國貫穿南北的交通大動脈,並把武漢三鎮聯成一體,確保了我國南北地區鐵路和公路網聯成一體。
茅以升的故事主要寫了茅以升的三件事。故事說茅以升小時候在橋上看龍舟賽時,橋塌了,死傷了好多人,他就立志要為大家建造一座堅固的橋。他已優異的成績考上了大學,後來又出國留學,回國後建造了著名的錢塘江大橋,成為了一名偉大的橋樑專家。
《中國橋魂:茅以升的故事(典藏版)》介紹了茅以升獨立思考、敢於懷疑、勇於創新、百折不撓、求真務實的科學精神和他在工作生活中寶貴的協作、友愛、寬容的人文精神。使青少年讀者從他的故事中感受科學大師們的智慧、科學的思維方法和實驗方法,受到有益的思想啟迪。從有關人類重大科技活動的故事中,引起對人類社會發展重大問題的密切關注,全面地理解科學,樹立正確的科學觀,在知識經濟時代理智地對待科學、對待社會、對待人生。