蛙泳的拐彎技巧

　　1、開始姿勢：

　　兩臂保持一定的緊張自然向前伸直，與水面平行，身體成一直線。

　　2、抓水：

　　手臂先前伸，肩關節略內旋，兩手掌心略轉向斜下方，稍勾手腕，兩手分開向斜下方壓水。

　　3、划水：

　　兩臂分成40-45度角，手腕開始彎曲，這時兩臂兩手逐漸積極地做向側、下、後方屈 臂划水。 在划水中，前臂和上臂屈的角度，是不斷變化的，一般優秀運動員划水主要階段時關節都屈成接近90度角。因為這個角度能發揮最大的力量，同時能很好地利用胸背部的大肌肉群。一般水平較低的運動員肘關節的角度較大劃臂時，手臂劃至兩臂夾角約成120度角時，即應連續過渡到向裡做收手動作，划水和收手時，手走的路線不應到肩的下後方，應在肩前下方。為了充分利用一切前進力量來提高速度，在進入划水部位時，運動員應以較大的力量做划水動作，以獲得前進的最 大速度。因此，運動員在划水時，身體位置上升較高，這是合理現象。

　　4、收手：

　　收手是划水階段的繼續，收手過程也能產生較大的前進作用力和上升力。將手臂做向裡、向上收到頭前下方， 這時臂與肘幾乎同時做動作，收手時不應降低划水速度，而是以更快速度來積極完成。收手時，不應強調兩肘向裡夾的動作，這會削弱划水力量。同時也應避免划水路線過大。收手動作應有利於做快速向前伸手動作，而又不影響臂腿動作協調配合。當手收至頭前下方時，兩手掌心是由向後轉向內、向上的姿勢，這時大臂不應超過兩肩延長線為宜 在整個收手動作過程中，手的動作應積極的、快速的、圓滑的來完成，收手結束時，肘關節低於手，大小臂成銳角。

　　1、控制好車速。新手開車一定要慢，這是最重要的前提之一。特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的透過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。

　　2、右拐時儘量拐小彎。右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。

　　3、左拐彎儘量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應儘量的往遠一點的地方拐進去。

　　4、看好後視鏡。在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。

　　5、留意拐彎的死角。新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物，必要時應該開啟車門看一看再拐。

　　6、控制好方向盤。拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤儘量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向；想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。

　　1、入角：保持車身距離邊線約30釐米，將車輛開入直角。左轉彎：當左側後視鏡與直角的內角平齊時（或者當車頭蓋住前方黃線），將轉向盤向左打盡，繼續前進。出角：當車頭對準出口時，迅速將轉向盤迴正，繼續前行，待車輛完全駛出直角，完成直角轉彎。

　　2、右轉彎入角：保持車身距離邊線約30釐米前行。右轉彎：當右側車前門內拉手與門鎖之間的部分對齊內角前邊線時（或者當車頭蓋住前方黃線），迅速將轉向盤向右打盡，繼續前行.出角：當車頭對準出口時，迅速將轉方向盤回正，繼續前行，待車輛完全駛出直角，完成直角轉彎。