行程開關又稱限位開關，用於控制機械裝置的行程及限位保護。在實際生產中，將行程開關安裝在預先安排的位置，當裝於生產機械運動部件上的模組撞擊行程開關時，行程開關的觸點動作，實現電路的切換。因此，行程開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。行程開關廣泛用於各類機床和起重機械，用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中，還利用行程開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位，轎廂的上、下限位保護。
行程開關按其結構可分為直動式、滾輪式、微動式和組合式。
行程開關又稱限位開關，用於控制機械裝置的行程及限位保護。在實際生產中，將行程開關安裝在預先安排的位置，當裝於生產機械運動部件上的模組撞擊行程開關時，行程開關的觸點動作，實現電路的切換。因此，行程開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。行程開關廣泛用於各類機床和起重機械，用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中，還利用行程開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位，轎廂的上、下限位保護。
行程開關按其結構可分為直動式、滾輪式、微動式和組合式。
行程開關和限位開關沒區別。限位開關又稱行程開關，可以安裝在相對靜止的物體上或者運動的物體上。當動物接近靜物時，開關的連桿驅動開關的接點引起閉合的接點分斷或者斷開的接點閉合。
限位開關是安裝在需要限制位置的地方，當物體撞倒上面就觸動開關，就是限定位置用的。
行程開關是使物體在一定的行程內移動，說白了就是兩個限位開關。
一般在電梯井道的最上端和最下端各裝有一排控制開關，用於減速和控制電梯停止。按電梯執行的方向首先碰到強制減速開關————上（下）限位開關————極限開關。
如果速度較高的電梯減速開關還會分為一級減速開關和二級減速開關甚至更多。電梯轎廂碰到減速開關後執行減速動作。
電梯轎廂碰到上（下）限位開關會立即停止向上（或者向下）的執行，但仍然可以向下（或者向上）執行。
電梯轎廂碰到極限開關後會立即切斷控制電路轎廂停止執行。上下均不能執行，只有透過外力將轎廂移開，極限開關復位後電梯才能執行。
控制開關轎門的速度，以前都採用微動開關來控制串接電阻實現改變速度，終端也是用微動開關來斷開門機電源。現在大部分電梯都採用變頻門機來控制開關轎門的速度和自動開關門的限位。這只是大概的原理，具體的形式各個廠家會有一些差別。