調氣門是冷機調是熱機調

　　1、在行車以後，冷狀態下調整是最準的。一定要保證各個部件在位置。

　　2、調氣門應該冷車除錯，氣門發熱就不好調了。

　　3、原因在於冷漲熱縮，氣門發熱就已經是磨合了，那樣就調不好了。

　　4、冷車，熱車，也沒什麼區別。你隨便調整到你認為合適就行了。

　　5、太熱會燙傷手的。

　　6、溫機冷熱的均值這樣有利好。

　　7、當然是熱車了,你想一想,你有多少時候是冷車啊,汽車停著,你用氣門幹嗎

　　小鏈機的摩托車可以調氣門的。

　　具體操作如下：

　　1、開啟磁電機觀察蓋（邊蓋中心位置）和蓋（位於邊蓋上方位置）。

　　2、使用15#套筒由邊蓋中心的觀察孔處插入，逆時針緩慢轉動磁電機轉子，同時觀察正時刻線觀察孔的標記（凹槽）與磁電機轉子“T”刻線對齊。

　　3、拆下缸頭進、排氣門室蓋，檢查進、排氣門是否同時均有間隙的存在，如果沒有，可重複第二步。

　　4、帶到進、排氣門均有間隙時，鬆開鎖緊螺母，轉動調整螺栓即可進行氣門間隙的調整了，如果第一次調整必須要藉助塞尺（0.05mm），以免出現間隙調整不當，出現新故障。

　　5、調整完畢，按照相反順序恢復原車狀態，即可。

　　1、需要返回商家去更換。25螺距是3.0，22的螺距是2.5，用的滾絲輪不同。

　　2、換好輪後，注意用試棒把間隙調下。

　　3、25滾絲長度30，22滾絲長度27.5。更換滾絲輪首先你要確定機子上用的是單體輪，還是分號輪。