1、如果你是新買的汽車，變速箱有一定的頓挫感比較正常，但是如果變速箱的頓挫感一直在變化，比如輕重不一的話，那麼很可能是嚴重的變速箱結構問題，此時要儘快和4S店面聯絡，幫助你儘快維修！
2、發現自己的汽車變速箱頓挫感的話，此時我們要先檢查變速箱的溫度有沒有超出正常數值，如果你查到確實很不正常，那麼就需要檢查變速箱散熱系統，一般來說是散熱系統出現的問題，此時可以排查一下有沒有附著物，有的話清理即可。
3、變速箱的頓挫感，如果並不是散熱系統有問題，那麼很可能就是對變速箱電腦系統出現了故障，這種事情最容易出現在自動擋汽車上面，那麼我們需要進行重新程式設計設定，最好去專業的汽車維修店進行程式設計。
4、如果我們排查完畢，並不是上述原因，那麼很可能是你的變速箱養護的問題了，大家要知道變速箱養護中換油，是一個關鍵的事情，一般來說變速箱兩年或者四萬公里要更換油，因此大家換油以後汽車就會正常。
5、如果你開車總是喜歡急剎車，而且汽車啟動之前沒有一個暖車的過程，那麼很可能是變速箱的內部閥體有損壞。大家可以進行檢查，如果確實是這個問題，那麼必須去專業店面維修，自己千萬不要亂來！
1、先用車檢電腦檢測奇瑞艾瑞澤5CVT變速箱，得到兩個故障碼：P0730，速比控制異常和P2798輸出帶輪軸壓力控制異常。初步確定，奇瑞艾瑞澤5CVT變速箱出現機械故障，導致行駛中有頓挫和不升檔的現象。
2、用千斤頂固定好奇瑞艾瑞澤5CVT變速箱和發動機，拆掉所有妨礙抬下奇瑞艾瑞澤5CVT變速箱的所有部件，慢慢抬下奇瑞艾瑞澤5CVT變速箱。
3、拆下奇瑞艾瑞澤5CVT變速箱的壓力缸，經檢查發現奇瑞艾瑞澤5CVT變速箱的壓力缸有明顯的磨損，不能繼續用了，只能換新的奇瑞艾瑞澤5CVT變速箱壓力缸進行維修。
4、分解奇瑞艾瑞澤5CVT變速箱的過程中，發現奇瑞艾瑞澤5CVT變速箱的活塞有嚴重的磨損問題，奇瑞艾瑞澤5CVT變速箱的活塞磨損，導致。
5、奇瑞艾瑞澤5變速箱的導向珠被磨成這樣了，都是艾瑞澤5內部的壓力缸和活塞磨損惹的禍。
6、奇瑞艾瑞澤5CVT變速箱變速箱全新的壓力缸和活塞，還有導向珠，和拆下來，沒有損壞，清洗好的部件。準備就緒，從新組裝好，把變速箱油加滿，試車後，原因的頓挫和無法加速的故障消失。車的故障大多是不同的，損壞的程度也不同，準確的找到損壞的部位就要靠日積月累的經驗來維修，總的來說，車出故障是可以透過維修來解決的。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫分為偶發性和固定時段。導致車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。導致車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題。