讓右原則和轉彎讓直行怎麼分左右

　　有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行，沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行，轉彎的機動車讓直行的車輛先行，相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

　　右道車直行，本道車直行或者轉彎的。這種情況要讓右道車先行。就比如我們市區的中山街與城北路路口，如果甲駕駛員駕車在中山街上自南向北進入路口時，發現自己右側有一輛自東向西的車輛從城北路上直線駛來，甲駕駛員就必須減速避讓。

　　右道車轉彎，本道車也轉彎時，本道車必須讓右道車先行。還是以剛才提到的路口為例。如果甲駕駛員在中山街上自南向北行駛到路口後準備轉彎時(不論左轉或右轉)，發現右側城北路上駛來的車輛也是打算轉彎的(不論左轉或右轉)，那麼甲駕駛員也必須減速避讓。

　　讓右的前提是在左車和右車同時準備進入路口，如果左車是先進入的，則無需讓右車。如果左車沿多車道的最外側車道行駛，以較慢速度越過中心點，而左車以較快速度後進入路口撞向左車，讓左車承擔責任也太冤了。

　　並且按照規定，“在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。”顯然這裡瞭望的內容就是包括看有沒有右車即將進入路口，如果這時右車較遠看不到右車，也就談不到讓。另外，也有人民法院在有的判決中支援這一觀點，該判決認為，優先通行權是指多車、人同時在某一段路的通行權，五十二條第二項規定是指兩車準備同時進入交叉路口時，右方來車享有優先通行權。並對於交通責任認定書依據此條規定認定的責任不予採納。

　　因為在實踐中，交警常常是濫用左讓右原則的。所以當你在無燈路口駕車時，一定要小心右邊來車，一旦發生事故，交警是極有可能是不分條件，一律按左讓右處理的。而且再實踐中，法院會依據司法解釋在絕大多數情況下都會採納責任認定書。所以一切以謹慎、安全為上策，別給別人害你的機會。

　　1、在沒有紅綠燈的十字路口，原則上左側車輛要禮讓右手邊上的車輛，因為在開車的時候，駕駛員左側盲區較大，右側視野要比左側好的多，相比右側車輛而言，我們就更容易發現對方，不過這種讓右原則只適合這種沒有紅綠燈的路口，如果是有紅綠燈的十字路口，右轉的路權就會相對較低。

　　2、同樣都是直行，撞車為啥你全責，老司機：“讓右原則”要牢記！現在你記住了嗎？這個讓右原則其實很多老司機都不知道。