1、這些合資品牌車的發動機都是國產的，只不過生產技術是合資引進的，但豪爵和豪爵鈴木所用的發動機是不一樣的，豪爵鈴木的車型和發動機都是鈴木技術開發的，而豪爵的車型和發動機是仿製各種車型的，包括仿製本田、鈴木或其他品牌，也有他們自己開發的車型。
2、以後的合資品牌都趨向於獨立商標，聯合商標的逐漸消失，但象豪爵與豪爵鈴木兩個品牌還會長期共存，銷售商在賣車時也總是會刻意混淆兩者的關係，統稱為“豪爵鈴木”。
1、這些合資品牌車的發動機都是國產的，只不過生產技術是合資引進的，但豪爵和豪爵鈴木所用的發動機是不一樣的，豪爵鈴木的車型和發動機都是鈴木技術開發的，而豪爵的車型和發動機是仿製各種車型的，包括仿製本田、鈴木或其他品牌，也有他們自己開發的車型。
2、以後的合資品牌都趨向於獨立商標，聯合商標的逐漸消失，但象豪爵與豪爵鈴木兩個品牌還會長期共存，銷售商在賣車時也總是會刻意混淆兩者的關係，統稱為“豪爵鈴木”。
豪爵和鈴木在摩托車上有合作關係，豪爵是由當時的長春鈴木提供技術，後來開始與鈴木進行技術合作，由於產品質量比較好，經營策略也不錯，得到了鈴木的肯定，並與鈴木合資成立了研發中心，主要研發面向中國市場銷售的車型
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
1885年，德國人戈特利伯·戴姆勒將一臺發動機安裝到了一臺框架的機器中，世界上第一臺摩托車誕生了。與摩托車相關的摩托車運動則是一種軍事體育專案，是以摩托車為器具的一種競技運動，分兩輪和三輪兩種車型，每種車型按發動機汽缸工作容積分若干等級。按競賽形式可分為越野賽、多日賽、公路賽、場地賽和旅行賽等專案。以行駛速度或駕駛技巧評定名次。
1、動力方面：EN150搭載一款鈴木的EN發動機，這款發動機是從GS125升級改款而來的，它內建雙緩衝平衡軸，所以震動抑制的還算不錯，除此之外它還具有雙重機油過濾，活塞製冷噴射等技術，並採用輕量化運動元件，齒形鏈條等新型零件。
2、配置方面：這款EN150因為定位是一款實用型車輛，所以並沒有什麼過多出彩的配置，但這款車外觀件的用料還是比較足的，其次它的騎行舒適性在同類車型中也是比較可以的。