豪爵8E摩托車混合按照比例1比2來調。這種化油器的混合比螺絲順時針擰時變稀，逆時針退出變濃，一般是擰到底後再退出兩圈左右即可。先把混合比螺絲擰到底再退出兩圈，然後起動發動機預熱，然後調整混合氣螺絲至怠速最高，最後調好怠速即可。
先起動發動機並預熱，待熱車後，用螺絲刀轉動怠速螺絲，直到發動機轉速錶穩定在1300－1500轉左右即可。怠速是以熱車為標準的，正常的怠速在冷機時會顯的偏低些或無怠速，這是比較正常的現象。
1、轉動發動機曲軸，使某一氣缸處於壓縮行程上止點位置，此時該缸的進、排氣門均處於關閉狀態。
2、 檢查與調整該缸進、排氣門的間隙。如果是有搖臂的配氣機構，可使用扳手和螺絲刀，鬆開搖臂上的氣門調整螺釘鎖緊螺母，將厚薄規插入氣門杆與搖臂之間，擰動調整螺釘，使厚薄規被輕輕壓住，抽出時稍有壓力即可。調好後擰緊鎖緊螺母，然後用厚薄規復查一次。
1、轉動發動機曲軸，使某一氣缸處於壓縮行程上止點位置，此時該缸的進、排氣門均處於關閉狀態。
2、檢查與調整該缸進、排氣門的間隙。如果是有搖臂的配氣機構，可使用扳手和螺絲刀，鬆開搖臂上的氣門調整螺釘鎖緊螺母，將厚薄規插入氣門杆與搖臂之間，擰動調整螺釘，使厚薄規被輕輕壓住，抽出時稍有壓力即可。調好後擰緊鎖 ...
1、不要動怠速螺絲，直接調節混合器螺絲釘，左右旋轉，找到發動機在這個怠速螺絲位置下最大的轉速0。這就是最好的省油的混合器調節方法。
2、注意：化油器連線發動機的部分一定要搞好，不要漏氣。 ...
1、不要動怠速螺絲，直接調節混合器螺絲釘，左右旋轉，找到發動機在這個怠速螺絲位置下最大的轉速0。這就是最好的省油的混合器調節方法。
2、注意：化油器連線發動機的部分一定要搞好，不要漏氣。 ...
現在冬天氣溫較低，冷車時起動都會比較困難，豪爵摩托車冷車打不著火可以在冷車起動前先不開鑰匙，拉著風門用腳起動踩上幾下，然再開啟鑰匙起動，冷車起動時一般不要擰油門，在起動後，可以視情況配合油門和風門，以低轉速不熄火為準預熱。如果這樣也不好起動，可以檢查風門是否能正常加濃，化油器除錯是否正確，火花塞是否不良， ...
1、前輪一般是170－180千帕，後輪是200－220千帕。
2、一般摩托維修店的電動充氣機會固定在氣壓3公斤左右，充氣充到氣流聲音消失就代表輪胎與充氣機氣壓一樣（空氣就不流動）。
3、摩托車的輪胎是後輪載重大，用手感覺是充氣後用力按壓，略微能壓下一點點就差不多了。 ...
豪爵HJ125-8M太子摩托車，進氣門間隙在0.05－0.08毫米之間，排氣門間隙在0.07－0.12毫米之間，氣門間隙不一定是一個絕對的固定值，而是在一個範圍內即可，即不能過大，也不能太小。象這種頂杆式發動機，多少都會有一點噠噠的“氣門”聲，而且冷車和熱車聲音會不同，這是頂杆機的特性造成的，不一定真的是 ...
1、不同品牌和車型的125，其化油器混合比是有區別的，即使是同品牌同型號的車，混合氣調整圈數也不一定完全相同，有的要根據車況進行調整。
2、大多數125車混合氣螺絲的調整圈數，都在擰到底退出2圈到2圈半左右，可以先調到這個範圍，然後起動發動機預熱並調好怠速，再微調混合氣螺絲至怠速最高，再調穩怠速即可。 ...