貨車上坡減檔技巧

　　1、上坡搶檔，兩腳離合。是開貨車司機的基本技巧。車在動力下降時。踩離合摘檔。猛加油門。在踩離合掛第一個或二個的檔位。動作要連貫。

　　2、特別是重車，不論加檔和減檔都要兩腳離合，特別第2腳（進檔後）在抬時，要穩一點，當你特別熟練後，上坡減檔可用半腳離合器，瞬間完成：摘檔—轟油—進檔—抬離合—給油整個減檔過程，使動力不下降且平穩傳遞，機械受衝擊少。

　　1、在車停穩後，拉緊手剎並掛入1檔。然後拉著手剎，按下手剎按鈕(但是不要鬆手剎)。起步的一切準備工作完畢後，右腳松剎車並放到油門踏板上,適當的加油並保持一定轉速後，左腳抬離合器踏板了。

　　2、抬離合時一定要注意了：應快抬至接近半聯動位置，然後在慢慢的抬離合器踏板，同時要注意聽發動機聲音的變化，待發動機運轉聲音發悶、轉速在下降時，左腳就迅速停住並且保持不動，同時右腳要二次加油，來保持足夠的動力能夠順利起步，然後鬆手剎。

　　1、開過大貨車的都應該是老司機了，對於各種路況那都是得心應手，輕鬆處理的，但對於新手貨車司機，有些路況的處理就要注意了，比如過載情況下的下大長坡。

　　2、首先需要注意的是，一定不要空檔溜車、不要空檔溜車、不要空檔溜車，重要的話說三遍，切記。

　　3、過載下長坡總的來說就是要是要切到6檔，利用發動機牽阻，感覺過快的話就帶點剎車；如果陡坡的話提減速，最好用4或5檔帶剎車透過。

　　4、還有就是使用採取掛低速檔，在加上點剎的處理方法，注意在使用點剎時，要踩一腳放起來再踩，這樣做的效果會更好些。

　　5、在處理剎車時還要注意，平時一般剎車，要逐步輕踩到四到六分之一制動踏板位置並保持不動，剎車效果達到後逐漸依次緩慢抬起。

　　6、當遇到緊急剎車時，要逐漸依次踩到制動踏板三到二分之一位置並保持（一般需要緊急剎車都是車速較快，因此不能猛踩，避免輪胎抱死或者一下子重心失衡車輛側翻），速度明顯減下來後（可能需要兩至三秒鐘），才能逐漸再往下踩，但不能將輪胎踩抱死。