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貨車山路行駛技巧

貨車山路行駛技巧

  1、在山路上行駛遇到上坡一定速度要放快一點,因為上坡更容易因為速度減慢而導致脫檔,甚至是熄火。下坡要慢,下坡車速會非常快,要及時點動剎車控制車速。

  2、在進入彎道前一定要減速,因為彎道的不確定因素很多,只有充分的慢速才能控制好車輛和預防突發情況,出彎的時候基本沒什麼危險,而且視線很足,這時候要加快速度出去,避免後方可能出現的危險。

  3、山路上路況更為複雜,隨時隨地都可能出現陡坡和轉彎,甚至是塌方的地方,所以一定要學會預判減速,在感覺到前方路況不明朗時即使減速慢行。

大貨車直線行駛技巧

  1、行駛方向的注視:要根據行駛車速及時調整行駛前方注視距離,車速升高,注視距離就應延長,以便發現安全視野內的行人和汽車能立即採取措施。注視方向與距離和駕駛人坐姿有關,駕駛人應調整自己的坐姿,養成正確坐姿的良好習慣。坐姿端正後,要調整注視方向。

  2、行車時,駕駛人要做到目視前方,看遠顧近,注意兩旁。本車輪軌跡的延長線就是汽車的前進方向。

科三貨車直線行駛技巧

  1、正確使用轉向燈。雖然正確使用不會加分,但是使用錯誤每次會扣10分,達到三次不能透過。

  2、直線行駛。這個考點最重要的就是保持車輛勻速行駛,車速最好保持在30km/h,同時要保持直線行駛。

  3、百米加減檔。百米加減檔需要90秒換一次檔,所以難度較高,換擋的過程中不要低頭看檔,車速和檔位要匹配好,換擋的時候可以輕點油門,給一下動力再去換擋,避免車輛熄火或卡殼。

  4、公交站。在經過公交站、學校、路口前,需要自己檢視路邊指示牌,同時需要注意車速不能超過30m/h,而且要做到提前10米減速,不然會扣分掛科。在考試時還要做好提前預判,防止路上穿插行人。

  5、側方停車。側方停車細節較多,側方時需要特別注意觀察好後方的車輛,確保安全以後才能打轉向靠右行駛,側方停車的距離只有150米,不能超過這個距離。


山路行駛打方向盤技巧

  1、確保燃料充足。尤其是職業司機,城區公路能夠保證郵箱有一格(八分之一郵箱容積)以上的燃油基本不會扔到半路,山區公路和鄉道除非有把握否則應保持油箱存有四分之一以上的燃油。   2、開啟視線和空間。山區行車不應隔絕外界悶頭駕駛,要保持和路況、車況的隨時溝通。   3、多種喇叭和燈光。山路上行車條件變差,超車 ...

科目二上下坡行駛技巧

  1、利用坡度慢慢放開手剎,然後車子就開始動了。但要注意的是,起步後一定要控制好車速。因此起步後要選擇速度適宜的檔位,然後讓離合器回位。   2、要儘量用低檔起步,即一檔或二檔。   3、放手剎時,必須輕慢。   4、離合器踏板回位時,務必用右腳從剎車快速移到油門上。   5、上下坡時一定要注意動作輕、緩、 ...

科目二s曲線行駛技巧

  1、充分利用一切可以使用的資源,包括教練鏡(引擎蓋上加上去的兩個小圓鏡),後視鏡,艙蓋加強筋,你的腦袋(學會伸出去看距離)等等。   2、入彎之前首先,踩點離合,將車速控制在很慢的水平,這樣有助於你抬頭找提示點,也可以利用這點時間很快地過一下動作要領 。   3、入彎中(以進入左側S彎為例),入彎以後看車 ...

山道直線行駛技巧

  1、怎樣安全過彎不甩尾山路上的彎道,可真不止“十八彎”,盤山公路一般都是一邊是峭壁,一邊是懸崖。因此在直線行駛的時候,在對向沒有來車的情況下,儘量貼中間行駛,儘可能的不靠近兩邊的“懸崖峭壁”。   2、在山路上如何安全超車在山路上一定不要彎道超車,在超車時,要提前開啟左轉向燈,同時還要鳴笛提醒。在夜間行車 ...

貨車賣水果技巧

  先講有沒有銷路,就是觀察下附近或你認為的某個地方適不適合賣水果,包括有沒有同行,如果沒有銷路和地方擺攤就是有水果也賣不出去。這可以叫做前期考察,一般考察的地方無外乎小區和工廠門口及十字路口,看下考察的地方市場飽和度和同行價格以及同行買水果時間。   前期做好充分準備後就開始進貨,可以拿點時令水果,進貨渠道 ...

b2曲線行駛技巧講解

  b2曲線行駛其實就是一條“S”形道路,只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋行駛,打方向不可過急。二是駛向右彎道時,右輪貼著其右邊路牙,反之亦然。具體操作方法技巧如下:   1、車輛進入彎道後,向左轉時以左車蓋龍筋線對準路沿轉(或左前角)。   2、轉換時,以車蓋中心到另一側路沿時向右打方向。   3、右轉 ...

曲線先右行駛技巧

  1、向右轉彎:當左車角慢慢地走完向左轉彎的右邊緣線時,方向先保持不動,等到車頭蓋右側頂點碰到向右轉彎的左邊緣線時,回正方向,慢慢地往前走一會。當看到車頭蓋左側1/3處和向右轉彎的左邊緣線碰到時,向右打一圈方向,同時微調方向,使右車角和向右轉彎的左邊緣線基本重合,沿著S路向右轉彎,車輛就不會壓線或出線了。 ...