貨車氣壓正常剎車抱死怎麼解決

　　1、強制啟動，猛哄油門，只要後輪一動，就沒事了。把輪胎拆下來，照著制動鼓拿錘子之類的敲兩下，讓制動鼓和剎車片的接合面鬆開就行了。

　　2、預防貨車剎車抱死的方法：在洗車或下雨制動鼓進水後，不要立即停車，開一段時間多踩兩腳剎車讓裡面水份蒸發調或者在停車時不要拉手剎，手動檔掛1檔，自動檔掛P檔，車子絕對溜不動。這樣制動鼓與剎車片不接觸就不會造成鏽死了。

　　3、踩點剎，不能一剎到底，那樣既虧輪胎，而且不易剎住，一般是超載，路面溼滑或者緊急情況下才會出現輪胎抱死。

　　1、制動系統進水。導致制動主缸皮碗水泡膨脹，這種情況需要立即更換。

　　2、制動盤的剛度不足。當制動系統在頻繁剎車後由於制動盤的剛度不足，制動盤在高溫下出現變形，制動盤變形後在下次使用時可能出現車輪抱死，

　　3、剎車片配合不合理。制動器剎車片原為半金屬剎車片，剎車片和制動鼓容易黏連，這種因為氧化鏽粘連的問題，需要在設計階段合理確定剎車片的配方。

　　1、上坡時出現剎車抱死，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。

　　2、下坡剎車抱死，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。