賓士c180l幾缸發動機

　　賓士c180l使用的是一臺四缸發動機，儘管這款車是賓士汽車旗下的入門級車型，但是這款車依舊有著不俗的表現。

　　在動力方面，這款車搭載了一臺1.6T渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為115kw，最大扭矩為250牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是9擋手自一體變速箱。

　　作為賓士汽車旗下的入門級車型，這款車在國內的知名度還是非常高的，外觀的設計比較吸引年輕消費者，雖然這是一款入門級的車型，但是整車的內飾設計包括主被動安全配置方面的表現還是非常不錯的。

　　在內飾方面，這款車的設計更加講究，整體的做工和用料都非常不錯，整個中控的佈局非常的簡潔，坐進車內就會感受到非常濃厚的豪華氣質，中央螢幕採用的是懸浮式設計，但是還是偏向於主駕駛方向。

　　因為這款車的定位是中型車，車內的空間表現也是非常優秀的，汽車的座椅設計較為舒適，可以滿足日常對用車的需求，因為採用的是後驅，後排中央地板的隆起程度有些高。

　　賓士glc200搭載的是一臺四缸發動機，在動力方面，這款車搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，這是一臺低功率版本的發動機。

　　在動力引數方面，這臺發動機的最大功率為184馬力，最大扭矩為300牛米，在傳動系統方面，與之匹配的是9擋手自一體變速箱。

　　賓士glc200是賓士中型SUV系列車型中一款入門級別的車型，但是這款車在競爭對手之間還是保持著一定的競爭力，這款車自上市以來也一直備受關注。

　　值得一提的是，賓士glc200搭載的這臺發動機搭載了賓士汽車最新研發的點火和噴射技術，這臺發動機的火花塞1毫秒能連續釋放4次火花，噴油嘴也可以在一個行程內進行5次噴射，提高了發動機的工作效率，同時也進一步提升了發動機的燃油經濟性。

　　與發動機相匹配的是9擋手自一體變速箱，這款變速箱還配有換擋撥片，在駕駛汽車的過程中，發動機與變速箱可以完美的配合，基本難以察覺到換擋蹤跡，在舒適性方面也有一定的提升。

　　18款威朗是四缸發動機，有兩款發動機可選，為1.5T發動機和1.5L發動機，1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱，與1.5T發動機匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。

　　威朗在安全性配置方面，全系標配博世最新版本ESP程式（自帶17項主動安全功能）、TPMS智慧胎壓監測系統、ISOFIX兒童座椅介面、倒車雷達以及帶氣簾的6安全氣囊。舒適性配置方面，威朗全系標配夾層前擋玻璃，能夠有效減少噪音侵襲，並且隔熱效果更好；多功能方向盤、天窗、USB介面和防霾濾芯則令實用性大增。

　　內飾部分，採用了與昂科威相同的家族標誌性360度環抱一體式設計理念，儀表盤採用了富有運動氣質的雙炮筒設計，居中的4.2英寸彩色行車電腦顯示屏則可以提供多種車輛資訊。中控臺上方，新一代無邊純平的8英寸高畫質彩色觸控式螢幕嵌入其中，空調控制位於多媒體控制區的下方，帶有溫度顯示的調節旋鈕則進一步提升了整體科技感。