賓士glb用了什麼變速箱

　　賓士glb全系使用了7速雙離合變速箱，這種變速箱的換擋速度快，傳動效率高，雙離合變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。

　　賓士glb全系使用了一款1.3升渦輪增壓四缸發動機。

　　雙離合變速箱是當下比較火熱的變速箱，這種變速箱是基於手動變速箱研發的。

　　雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

　　雙離合變速箱的一套離合器是用來控制偶數擋的，另一套離合器是用來控制奇數擋的。

　　這種變速箱是透過離合器片與發動機連線的。

　　很多效能車和超跑都會使用雙離合變速箱，因為這種變速箱傳動效率高。

　　雙離合變速箱能給駕駛者帶來一種換擋乾脆利落的駕駛體驗。

　　車企也是很喜歡使用這種變速箱的，因為這種變速箱的研發和生產成本都是比較低的，使用這種變速箱可以降低整車的製造成本。

　　整車的製造成本降低了，車子的售價就會降低，這樣可以提高市場競爭力。

　　如果大家對賓士glb感興趣，可以去當地的賓士4s店看車試駕。

　　新款賓士g500匹配9檔手自一體變速箱，這款變速箱還是非常靠譜的。

　　新款賓士g500定位於中大型SUV，是一款進口車型，在售的車型有2019款，在2019年5月上市。

　　2019款賓士g500符合歐六排放標準，售價為158.8萬元。

　　2019款賓士g500採用前置前驅的驅動方式，四驅形式為全時四驅，中央差速器為開放式差速器。

　　2019款賓士g500標準配置有：

　　1、安全配置：

　　主/副駕駛位安全氣囊、前/後排側氣囊、前/後排頭部氣囊、安全帶未系提醒、後排兒童座椅介面、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、疲勞駕駛提醒。

　　2、輔助配置：

　　前/後倒車雷達、倒車影像、全速自適應巡航系統、駕駛模式切換、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、中央差速器鎖止功能、前/後橋限滑差速鎖、感應後備廂、無鑰匙啟動系統。

　　新款賓士GLB使用的是7擋雙離合變速箱。

　　在動力方面，這款車搭載的是一臺1.3T渦輪增壓發動機，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是7擋雙離合變速箱。

　　雙離合變速箱是一款比較經典的變速箱，大眾汽車旗下生產的多款車型都會使用這種型別的變速箱。

　　大眾汽車所使用的雙離合變速箱分為乾式雙離合變速箱和溼式雙離合變速箱，賓士GLB車型使用的是溼式雙離合變速箱。

　　其實，無論是乾式雙離合還是溼式雙離合，變速箱的傳動原理基本都是相同的，都是兩個離合器分別輪流工作，變速箱在工作的過程中，一個離合器管理奇數的齒輪，而另一套則管理偶數的齒輪。

　　值得一提的是，這兩種型別的變速箱在工作的過程中採用的散熱方式是不同的，乾式雙離合靠的是空氣散熱，溼式雙離合靠的是油液散熱，相對來說，溼式雙離合在工作的過程中表現更加穩定一些，因為溼式雙離合的油液起到了一定的散熱效果，使用起來會更加穩定。