要同時踩。因為當不再給汽車油門,車速降低到一定程度後,這時候如果只踩剎車不踩離合的話,車子就會憋熄火。原理:將離合器、車輪、發動機的動力傳遞用齒輪來打個比方,離合器齒輪處於中間,車輪的齒輪在左邊,發動機齒輪在右邊。當車速降下來,離合器還處於結合的狀態,此時發動機還在工作,所以就會繼續將動力傳遞給車輪,但是剎車踏板踩下去,車輪已經不動了。發動機與車輪此時就像剛性連線一樣,可以看做是一個整體,車輪不動,發動機就會被憋熄火。所以這種情況下就要同時踩下離合,中斷動力的傳輸。
要同時踩。因為當不再給汽車油門,車速降低到一定程度後,這時候如果只踩剎車不踩離合的話,車子就會憋熄火。原理:將離合器、車輪、發動機的動力傳遞用齒輪來打個比方,離合器齒輪處於中間,車輪的齒輪在左邊,發動機齒輪在右邊。當車速降下來,離合器還處於結合的狀態,此時發動機還在工作,所以就會繼續將動力傳遞給車輪,但是剎車踏板踩下去,車輪已經不動了。發動機與車輪此時就像剛性連線一樣,可以看做是一個整體,車輪不動,發動機就會被憋熄火。所以這種情況下就要同時踩下離合,中斷動力的傳輸。
摩托車換檔必須一定要捏離合,汽車發動機與變速箱之間的分離裝置就是離合,也叫離合器。
工作原理:
當踩下(捏住)離合器,發動機的傳動裝置與車輪斷開,發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動機動車了,此時就可以換擋了。當鬆開離合器,那麼發動機的傳動裝置就會與車輪連上,動力就傳到車輪上,機動車就可以驅動行駛了。
1、在考科目二的坡起時,要注意慢松離合,等車有感覺了(抖動),再鬆開剎車並平穩地給油,車就能平穩地上坡了。
2、起步。
踩離合,踩剎車,掛一擋,打左轉向燈,鳴笛二聲,左右觀察,鬆手剎,松離合,松剎車。
3、擋位操作。
二擋上三擋:踩油門,車速升到20左右,踩離合,掛三擋,松離合,踩油門。
三擋上四擋:同上,車速升到35-40左右,掛四擋。
四擋降三擋:踩剎車,踩離合,車速降到30左右,掛三擋,松離合,踩油門。
三擋降二擋:同上,車速降到20左右,掛二擋。