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車燒機油是什麼原因引起

車燒機油是什麼原因引起

  原因:

  1、氣門油封

  氣門其實就是用來防止機油滲漏到燃燒室裡面,但隨著時間的推延,多多少少都是會出現磨損或老化的情況。嚴重的話會影響氣門的密封性,這樣一來就很容易出現燒機油的現象了。

  2、活塞間隙過大

  當汽車的使用時間比較長的話,多多少少肯定是有積碳附在活塞環上的,但長期不清理的話,很可能會使活塞環與缸體的間隙擴大,導致機油流入燃燒室中,造成燒機油,嚴重的話還會導致發動機“爆缸”的現象。

  3、駕駛習慣

  如果我們經常性的急加速和長時間的高速行駛(發動機高速運轉),很容易就導致潤滑油油膜的損壞,從而導致發動機潤滑不良和部分零件的磨損,也是有一定機率出現燒機油的。

  4、機油油量

  如果機油油量過多的話(超過最高刻度線),多出的機油很容易就會進入燃燒室內(內部壓力過高)產生膠狀積碳。雖說一開始不會發現什麼明顯的影響,但隨著時間的推移,產生的積碳肯定會越來越嚴重,不僅會堵塞三元催化孔,造成尾氣排放超標,嚴重的話還可能會出現燒機油的情況。

  處理:

  1、應及時更換氣門油封,確保氣門的密封性。

  2、直接更換汽車活塞環即可。當然還是需要定期清理活塞環上面的積碳,這算是預防燒機油的一種方式吧。

  3、我們在日常駕駛中,應注意一下自己的駕車習慣,不要過於激烈。

  4、首先準備一個醫用注射管(最好大號的),並用打點滴用的塑膠管連線起來。然後直接吧機油尺拔出,將塑膠管插進去。最後操作注射管就可以抽取多餘的機油了,直到機油液位在正常範圍內即可。

踏板車燒機油怎麼辦

  踏板車燒機油的話需要更換缸體、活塞、活塞環、氣門油封、缸墊,可排除燒機油的故障。由於踏板車的空濾容易吸附灰塵,所以修理後要檢查空濾的情況,日常保養中,空濾的清理對踏板車也是非常重要的。

怎麼判斷柴油車燒機油

  1、涼車啟動觀察排氣管。在清晨剛發動車輛後,可以下車看看排氣管是否有藍色煙霧冒出,如果有輕微的藍煙,說明車輛有燒機油的可能了。

  2、加速時看尾氣是否變顏色。為了進一步驗證車輛是否燒機油,可以在正常行駛時,仔細觀察車輛後方排出的氣體,特別是加速超車時,如果尾氣出現藍色煙霧,說明車有燒機油的現象了。但是像很多的柴油車,加大油門時如果排出大量的黑色尾氣,說明燒機油了,若是怠速即排出黑煙,說明燒機油有些嚴重的了,要特別注意了。

  3、檢視機油口是否有異常的煙霧冒出。除了尾氣會排出藍煙或者黑煙外,當車輛有燒機油的現象時,前發動機倉的加機油口也會冒異常的煙霧的。所以要做好觀察,前後都要注意檢視是否有異常。

  4、注意聞一聞車輛尾氣的味道。正常的車輛尾氣有一股味道,但是不算刺鼻,可以接受,但是如果尾氣出現嚴重的刺鼻異味,讓人很難受,說明車輛霧化出現問題,或者有燒機油的情況了。

  5、經常檢查機油標尺,根據機油的消耗量來判斷是否燒機油。除了看排氣顏色,還要經常檢查機油標尺,根據機油的消耗量來判斷是否燒機油。除了透過檢查機油標尺,還要檢視儀表盤上面的機油燈是否亮起,如果亮燈了,要及時加註機油了。


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