車輛在行駛過程中有頓挫感是什麼原因

　　1、供油系統出現問題，噴油嘴和節氣門過髒，節氣門積碳過多，造成供氣不足。

　　2、火花塞老化，需要更換火花塞。

　　3、空氣及油品質不好。

　　有頓挫感是因為油門和離合之間，配合不熟練所導致的。特別是我們在起步的時候，如果離合沒有踩好的話，也是很容易導致熄火和車子抖動情況的發生。所以我們在起步的時候，一定要學會掌握離合的半聯動點。這樣在起步的時候，就能避免熄火的情況發生。

　　特別是新手司機，在起步的時候往往也會造成非常大的頓挫感。而在老司機的身上，起步就格外的平順。畢竟開了這麼多年，他們也是自己總結出了一些經驗。那麼他們在駕駛手動擋車型的時候，都是如何避免頓挫感的呢？

　　對於新手司機來說，如果一開始開車的時候，找不準半聯動點的話，也是可以慢慢練習的。我們可以在車子剛起步的時候，慢慢松離合，等到車子有明顯動作的時候，差不多就是這個位置了。這個時候再加上油門，就可以直接起步了，可以說非常的簡單。

　　1、油路堵塞了。清洗油路、噴油嘴、油路、油管。

　　2、自動擋的車起步,出現頓挫正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔後因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。這種情況多出現在檔位較少的自動擋車型上，如4檔自動的車型上。自動變速器的車輛起步後，如果希望平穩行駛時，可以在適當時候輕踩油門踏板，變速器就會自動升擋，此時換檔頓挫感較弱；如果希望保持較好的加速效能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高檔位，此時的換檔頓挫感較明顯。

　　3、本身就有這個問題。自動啟停加雙離合變速箱，本身就有這個問題。

　　4、點火不正常。更換火花塞或者高壓包。

　　5、內部出現了頑固性的髒汙和雜質。自動變速箱出現頓挫，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。