輪胎應該每隔四年更換一次，按照普通家用車每年行駛兩萬公里來計算，那就是每隔8到10萬公里需要更換一次。建議大家在平時用車時按時更換輪胎。如果輪胎的花紋磨損嚴重花紋深度不足，那也要及時更換。
輪胎是汽車上一個比較重要的部件，這個部件是汽車上唯一與地面接觸的部件。
輪胎關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。
輪胎是橡膠製品，橡膠製品長時間使用會出現老化現象。
如果輪胎已經使用四年了，但是行駛的里程數比較少，也是需要更換的，因為使用四年的輪胎會發生明顯的老化，這樣的輪胎是存在安全隱患的。
在購買新輪胎時，應該看清楚輪胎的生產日期，正常情況下，輪胎放著不用的保質期是三年，所以大家不要購買出廠已經超過三年的輪胎。
在更換完輪胎後，應該給每個車輪都做一下動平衡測試，這樣可以防止在高速行駛時車輪出現異常抖動現象。
如果在高速行駛時車輪出現了異常抖動現象，會影響汽車的操控性和行駛穩定性。
大家在平時的用車過程中，也應該定期做四輪定位，這樣可以防止輪胎出現偏磨現象。
1、三萬公里的車，常規的保養（機油油格）還是要做的，以下的如果沒有換過的，就可以考慮增加換空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯三濾，齒輪油、剎車液，火花塞如果發動機動力和其他感覺可以的話，就不用換。
2、更換空氣濾清器。在汽車行駛三萬公里之後，空氣濾清器將會沾滿非常多的灰塵以及油汙，而且行駛三萬公里時，空氣濾清器的效能也會受到非常大的影響了，因此最好進行更換，保證工作效能。因此大部分的汽車保養手冊都會明確規定，汽車在行駛三萬公里之後，必須要進行更換空氣濾清器。
3、更換機油濾清器。這個道理跟空氣濾清器是非常類似的，當汽車行駛三萬公里之後，機油濾清器會產生非常多的雜質，大大降低潤滑作用以及散熱功能，因此定時更換也是非常的有必要的。
4、油路清洗。一般包括了燃燒室油路清洗和發動機內部清洗。油路清洗主要是清洗積碳，積碳就是潤滑油和汽油的竄氣混合不完全燃燒後而產生的沉積物。當然這個不是一定要做的，要根據汽車的實際情況進行分析，如果汽車上次保養時已經處理過，那麼這次就可以忽略。
一般來說，汽車行駛到6-8萬公里，就需要進行換胎，汽車輪胎是否需要更換並不僅僅依靠輪胎的磨損程度，還有很多原因都可能對輪胎有影響。
輪胎老化是隨著時間而加重的，有的輪胎雖然花紋還很深，但是輪胎中的油分已經逐漸丟失，膠質變硬，此時輪胎的效能會有很大降低，尤其是剎車效能。
影響輪胎壽命的有，行駛時候的路況，以及行駛的速度還有車輛的裝載重量等等，這些原因都會對輪胎壽命產生影響。
所以這也就要求車主們在平時加強對輪胎的保養，檢查輪胎的氣壓是否正確很必要，還要時常檢查是否有鼓包，裂縫，割傷，扎釘和不正常的磨損，如果自己不是很擅長，可以到維修廠請專業維修師傅代檢查。
最後，車主們要注意，輪胎的主要成分是橡膠，所以應當儘量避免陽光直射，遠離油汙染，也不要放置發光發熱處。