如果只是在市區道路內通勤，那是完全可以選擇混合動力汽車的，混合動力汽車在市區內行駛時是比較省油的，大部分混合動力汽車在市區內行駛百公里油耗都在5升以下。
有不少消費者在國家政策的鼓勵下購買了插電混動汽車，插電混動汽車與純電動汽車一樣是可以使用綠色新能源牌照的。
插電混動汽車與普通的混動汽車有一個很大的區別，那就是插電混動汽車是需要給電池充電的。
國家要求插電混動汽車在純電模式下續航里程要高於50公里。
插電混動汽車的燃油經濟性是非常好的。
混合動力汽車是當下一個比較靠譜的選擇，混合動力汽車的油耗比純汽油車更低，但是續航里程比純電動汽車更高。
混合動力汽車的加速效能也是比較強的。
如果大家對混合動力汽車感興趣，可以在有空的時候去試駕一下混合動力汽車。
有不少車型都有混動版，還有不少豪華品牌旗下的豪華汽車也有混動版。
有些混動車型搭載的電動機功率和扭矩是很大的，這種車的加速效能也是更好的。
有一些超級跑車甚至都用上了混合動力系統。
卡宴新能源是一款插電混動汽車，這款車使用了2.0升渦輪增壓發動機和一臺電動機。插電混動汽車與普通的油電混動汽車是不同的，這種汽車是可以使用外部電源給動力電池充電的。在純電模式下，插電混動汽車的續航里程也是更長的。
卡宴新能源的2.0升渦輪增壓發動機擁有185kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1600到4500轉每分鐘，最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘。
這款發動機搭載了混合噴射技術，這種發動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣是可以提高發動機的效率和動力的。
卡宴新能源的2.0升渦輪增壓發動機使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵敢缸體。
這是一款單電機車型，這款車的電動機最大功率為100kw，最大扭矩為400牛米。
卡宴新能源的電動機是後置的。
卡宴新能源配備了一臺8at變速箱，這款車搭載了全時四驅系統，並且使用了多片離合器式中央差速器。
搭載全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的，全時四驅系統可以提高車輪的機械抓地力和操控性。
根據北京現代汽車的官方介紹，領動新能源屬於插電混動汽車，廠商指導價為19.78萬元-22.18萬元，補貼後售價為15.78萬元-17.88萬元。
關於插電式混合動力汽車：
插電式混合動力汽車（Plug-inhybridelectricvehicle，簡稱PHEV）是新型的混合動力電動汽車。區別於傳統汽油動力與電驅動結合的混合動力，插電式混合動力驅動原理、驅動單元與電動車相同，唯一不同的是車上裝備有一臺發動機。
與燃油汽車相比，由於插電式混合動力汽車有兩套動力系統，所以其燃油經濟性更高，汽車在行駛時更省油。而且，因為插電式混合動力汽車由電機輔助發動機做功，所以汽車在急加速的過程中更加平順。
與純電動汽車相比，插電式混合動力汽車在行駛的過程中，發動機就可以自動完成對電動機的充電，所以一般不需要擔心汽車因為虧電而拋錨在半路上的情況，極大的方便了人們的用車生活。
插電式混合動力汽車是未來汽車發展的一種趨勢，車主朋友們可以按需選擇。