造成鐵路客運事故的原因

　　1、排程不當是早期造成鐵路事故最常見的因素，容易導致後車過早闖入前車行駛區間，大多數列車的追尾和相撞都與此有關。2011年發生的7·23甬溫線特別重大鐵路交通事故的直接原因就是排程混亂。隨著電子資訊通訊技術的高速發展，鐵路排程系統已今非昔比，新建高速（含快速）鐵路線上的動車組列車因排程失誤造成重大鐵路事故的可能性大大降低。

　　2、火車速度快質量大，過彎需強大向心力。如果超速行駛，列車重力水平方向上的分力將無法給列車提供足夠向心力，列車就會擠壓外軌引發脫軌事故。2005年發生的4·25日本兵庫縣JR福知山線城鐵脫軌事故和2013年發生的7·24西班牙列車脫軌事故都因列車在彎道上超速行駛導致。現今我國鐵道部要求運營列車降速行駛，執行車速明顯低於鐵路的速度設計標準，嚴防超速事故。

　　3、傳統鐵路，其沿線大多經過人跡稀罕、地勢險要的山川河流，是地質災害出現的溫床。一旦因自然災害造成橋樑垮塌、隧道坍塌就極易導致列車脫軌、掩埋或墜崖。1981年成昆鐵路列車墜橋事故就是由大渡河支流利子依達溝爆發泥石流沖垮鐵路橋造成的。隨著橋隧工程技術以及衛星監測技術的成熟，這類事故被有效遏制。

　　4、火車質量大，即使是幾十公里的車速也具有很大慣性，剎車距離很長。如果鐵路系統裝置出現故障失靈，極易引起排程混亂，最終導致司機無法確認前方路況而引發追尾或相撞事故。2006年發生的京九鐵路4·11旅客列車追尾事故，就是因訊號燈故障引起司機誤判釀成的悲劇。溫州動車事故起因也是訊號燈裝置出現故障。高鐵系統對裝置依賴程度更高，所以，減少裝置故障率並增加多重更可靠的應急裝置是高鐵建設中的重要環節之一。

　　1、若沒有在規定的時間檢查滅火器的，很有可能存在壓力偏高的現象存在，如果這個時候開啟使用的話，就會發生爆炸。

　　2、由於一些人根本不瞭解滅火器的使用注意事項和安全知識，或者隨意拆卸、不按照規定使用滅火器，都會發生爆炸。

　　3、如果把滅火器放在溫度較高的空間內，會因為滅火器受熱出現膨脹造成爆炸事故。

　　4、在移動滅火器的時候動作太大，一直搖晃的話，很容易發生爆炸事故。

　　5、若滅火器的質量達不到標準的，容易發生爆炸。

　　大家在生活中應該都聽說過肝囊腫吧，但是你瞭解肝囊腫嗎？今天小編就和大家一起來了解一下吧，究竟肝囊腫造成的原因有什麼呢，以及為什麼會得肝囊腫呢？下面，就快和小編一起了解相關知識吧！

　　造成肝囊腫的原因是什麼？

　　1、當膽小管出現病變時必然會引起膽囊腫，膽小管的病變主要包括炎症或者水腫問題，從而導致了膽汁瀦留引起病變。若是膽小管因為挫傷等問題導致的破裂，會讓囊腫裡面出現很多的膽汁甚至血液，這也是囊腫的症狀。

　　2、當肝臟受到損傷時也會引發囊腫，但是這種囊腫和先天性因素產生的囊腫有著不同的區別，肝臟損傷會導致系統的問題，或者會導致部分組織出現壞死。

　　3、寄生蟲囊腫主要是因為和牲畜的接觸而導致疾病的發作，一般是發生在西部牧業身上。另外有一些食物上面可能會含有這種蟲卵，如果不小心吃入胃部可能會導致肝囊腫疾病，因為這些蟲卵在血液流動的方式進入了肝臟裡面，慢慢的都形成了肝囊腫。

　　什麼是肝囊腫？

　　單純性肝囊腫為先天性、非遺傳性肝內囊性病變。囊腔通常不與肝內膽管系交通，囊腫是由上皮細胞排列組成的閉合腔隙，內含液體，可為單發性或多發性。本病屬於肝囊腫的一種主要型別。一般認為本病是起源於肝內迷走膽管的一種滯留性囊腫，屬於先天性發育異常。肝囊腫生長緩慢，多數病人無明顯症狀，僅在體檢時被偶然發現。巨大的肝囊腫可出現明顯的壓迫症狀。

　　肝囊腫的症狀

　　1、胃腸道症狀

　　當囊腫增大並壓迫胃、十二指腸和結腸時，可引起餐後飽脹、食慾減退、噁心和嘔吐等症狀。

　　2、腹痛

　　囊腫較大較重的時候，腹部會出現隱痛或者輕度的鈍痛，上腹部膨脹不舒服。如果發生劇烈疼痛，或者出現腹膜炎的症狀時候，有可能是囊腫出血，出現破裂或者併發症。還會出現怕冷，發燒等現象。

　　3、腹部包塊

　　發現腹部包塊是許多患者的主要初發表現。

　　4、黃疸

　　肝門鄰近的囊腫壓迫肝管或膽總管可引起輕度黃疸，其發生率較低，僅在約5%的病例中出現。

　　5、體檢

　　腹部觸及隨呼吸移動的包塊是主要體徵，包塊表面光滑，通常質硬，僅部分呈囊性，有波動感。其位置隨囊腫發生的部位而定，但多數位於右上腹。