1、青鹽鐵路連雲港至鹽城段簡稱連鹽高鐵，從2013年12月開工建設，2017年8月全線鋪通，在2018年年底通車運營。
2、沿途經連雲港北站（贛榆站）、墩尚北站、連雲港站、董集站、灌雲東站、響水站、濱海港站、阜寧東站、鹽城站。
1、青鹽鐵路連雲港至鹽城段簡稱連鹽高鐵，從2013年12月開工建設，2017年8月全線鋪通，在2018年年底通車運營。
2、沿途經連雲港北站（贛榆站）、墩尚北站、連雲港站、董集站、灌雲東站、響水站、濱海港站、阜寧東站、鹽城站。
暫未確定，平潭高鐵站計劃竣工時間為2020年2月底，具體開通時間以鐵路部門安排為準，於2017年9月27日正式開工，位於平潭綜合實驗區樓鄉，是正在建設的福平高鐵站點之一。未來，這裡將簡稱平潭高鐵中心站綜合交通樞紐，囊括了高鐵站、地下停車庫、長途客運汽車站等綜合配套工程。
南陽高鐵於2019年12月1日通車。
南陽高鐵指南陽東站，南陽東站，位於中國河南省南陽市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的鐵路車站，途經線路為鄭渝高速鐵路鄭萬段。
南陽東站站房以“臥龍騰飛，伏牛奮進”為理念，在形體上，中部落客平臺巨型的格構柱與兩側舒展、飄逸的水平線條勾勒出獨具特色的天際線，宛如 ...
1、新建連雲港至徐州鐵路途經連雲港、徐州兩市，線路建築長度180.027公里。全線為客運專線、雙線，工程於2017年7月1日開工，計劃2020年12月31日完工，總工期42個月。
2、連徐鐵路，又稱連徐高速鐵路或連徐客運專線，即連雲港至徐州鐵路客運專線，是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路 ...
1、新建連雲港至徐州鐵路途經連雲港、徐州兩市，線路建築長度180.027公里。全線為客運專線、雙線，工程於2017年7月1日開工，計劃2020年12月31日完工，總工期42個月。
2、連徐鐵路，又稱連徐高速鐵路或連徐客運專線，即連雲港至徐州鐵路客運專線，是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路 ...
1、繼10月底，京滬高鐵上市。
2、其實京滬高鐵從籌建之初就一直備受關注，也在質疑京滬高鐵什麼時候上市，可是現在終於聽到京滬高鐵要上市了，看來中國最賺錢的高鐵要發生鉅變了。
3、京滬高鐵還擁有11位股東，持股5%已上的股東有4位，除中國鐵投外還有平安資管、社保基金以及上海申鐵，持股比例分別為11. ...
1、預計2019年11月，日蘭高速鐵路日照至曲阜段通車。
2、日蘭高速鐵路（Rizhao-Lankao High speed Railway），簡稱日蘭高鐵，位於山東省南部，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連線通道，也是山東省“三橫五縱”高速鐵路網的重要組成部分。 ...
連鎮高鐵共設有董集站、灌雲站、灌南站、漣水站、淮安東站、寶應站、高郵北站、高郵高鐵站、邵伯站、江都站、揚州高鐵站、鎮江大港站、橫山站、丹徒站和鎮江站15個站。2014年12月26日開工建設，連雲港至淮安段於2019年12月16日正式建成並通車，預計2020年8月全線建成通車。 ...
廈門北站於2010年4月26日已開通運營，廈門北站是國家高速鐵路網沿海大通道上的重要客運站之一，是一座集鐵路、城市道路、長途汽車、軌道交通換乘、商業服務功能於一體的大型交通樞紐。是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的客運一等站。於2019年12月30日起，開始推行電子客票，乘客無需取票，直接刷證即可乘車。 ...