邊減橋與半軸橋的區別

　　1、動力需求不同 邊減橋沒有動力輸出，所以不需要半軸來傳輸動力；而半軸橋是需要傳輸動力到輪胎上的設計。

　　2、作用不同 邊減橋這設計只為支撐車體和減震作用；而半軸橋是在這個基礎上加上傳輸動力作用。

　　3、使用車輛不同 邊減橋減速效能更好，車輛透過效能大大提高，一般用於大型過載貨車。半軸橋則不包括輪邊減速機構，只有主減速器，廣泛用於各種普通車輛。

　　4、行駛道路不同 邊減橋因透過性和驅動力強，主要行駛在下路低速道路。半軸橋主要行駛在高速公路。

　　1、動力需求不同邊減橋沒有動力輸出，所以不需要半軸來傳輸動力；而半軸橋是需要傳輸動力到輪胎上的設計。

　　2、作用不同邊減橋這設計只為支撐車體和減震作用；而半軸橋是在這個基礎上加上傳輸動力作用。

　　3、使用車輛不同邊減橋減速效能更好，車輛透過效能大大提高，一般用於大型過載貨車。半軸橋則不包括輪邊減速機構，只有主減速器，廣泛用於各種普通車輛。

　　4、行駛道路不同邊減橋因透過性和驅動力強，主要行駛在下路低速道路。半軸橋主要行駛在高速公路。

　　輪邊橋和半軸橋的區別是：

　　1、動力需求不同；輪邊橋沒有動力輸出，所以不需要半軸來傳輸動力；而半軸橋是需要傳輸動力到輪胎上的設計。

　　2、作用不同；輪邊橋的設計只為支撐車體和減震作用；而半軸橋是在這個基礎上加上傳輸動力作用。

　　3、使用車輛不同；輪邊橋減速效能更好（驅動力加大），一般用於大型過載貨車。半軸橋則不包括輪邊減速機構，只有主減速器，廣泛用於各種普通車輛。

　　4、行駛道路不同；輪邊橋透過性和驅動力強，主要行駛在下路低速道路。半軸橋主要行駛在高速公路。