1、承載力不一樣。
2、153橋，其被動齒輪分圓直徑為435mm，是當初東風引進的日產柴的技術，前橋5T，後橋10T，裝在東風當初的153車型上，得名153橋。457橋的457指的是減速器從動齒輪節圓直徑為457mm，13噸中後橋。435、460、457、485、300等等這些數字，都代表了該車橋中間被動齒輪(也就是大家常說的盆齒)的節圓直徑。
3、1094後橋，公路用非全輪驅動的汽車選用￡=5.73速比的驅動橋，非公路用全輪驅動汽車和一般工程車(如自卸車、混凝土攪拌車)選用i=6.72速比的驅動橋。只有裝用225kW發動機的1491.310/529.6 x 4型牽車引選用i =4.8速比的馭動雙聯橋。
請參考以下解決方法：
1、關閉DHCP伺服器，副路由器的DHCP如果開啟，電腦可能會獲取到錯誤的閘道器地址，導致無法上網，因此需要關閉副路由器DHCP伺服器。設定方法：登入副路由器的管理介面，點選 高階設定 >> 網路引數 >> DHCP伺服器，將DHCP伺服器選擇為 OFF，點選 儲存。
2、修改LAN口IP，如果主、副路由器的管理IP地址相同，會引起IP地址衝突，導致電腦無法上網，因此需要修改副路由器的管理IP地址。修改方法：登入副路由器管理介面，點選 高階設定 >> 網路引數 >> LAN口設定，LAN口IP地址設定選擇為 手動，修改副路由器的IP地址（設定與主路由器在同網段且不與其它電腦衝突，如主路由器為192.168.1.1，副路由器可以修改為192.168.1.2），修改完成點選 儲存。
3、確認終端是自動獲取IP地址、DNS伺服器地址，並且獲取到與路由器相同網段的IP，閘道器為主路由器的管理地址。如果您不清楚如何設定，請參考: 如何把電腦ip地址設為自動獲取。如果電腦已經是自動獲取IP地址，但獲取到的IP地址為169.254.x.x，請把電腦對應的 本地連線 或 無線連線 禁用後再啟用。
4、上網控制，請檢查主路由器上是否開啟了上網控制限制對應的電腦上網。建議更換規則或暫不開啟上網控制。
5、ARP繫結，主路由器設定IP與MAC地址繫結防止ARP欺騙，可以將ARP繫結關閉後嘗試上網。
橋式整流是對二極體半波整流的一種改進。它利用二極體的單向導通性進行整流，常用來將交流電轉變為直流電。而半波整流利用二極體單向導通特性，在輸入為標準正弦波的情況下，輸出獲得正弦波的正半部分，負半部分則損失掉。 橋式整流電路是使用最多的一種整流電路。這種電路，只要增加兩隻二極體口連線成"橋"式結構，便具有全波整流電路的優點，而同時在一定程度上克服了它的缺點。