鄭和遠航的路線是什麼

　　1、第一次下西洋：永樂三年六月十五日從南京龍江港啟航，經太倉出海，永樂五年九月初二回國。

　　2、第二次下西洋：永樂五年九月十三日出發，到達汶萊、泰國、柬埔寨、印度等地，在錫蘭山迎請佛牙，隨船帶回。

　　3、第三次下西洋：永樂七年九月從太倉劉家港啟航，姚廣孝、費信、馬歡等人會同前往，到達越南、馬來西亞、印度等地，回國途中訪錫蘭山。

　　4、第四次下西洋：永樂十一年十一月出發，隨行有通譯馬歡，繞過阿拉伯半島，首次航行東非麻林迪，。

　　5、第五次下西洋：永樂十五年五月出發，隨行有蒲壽庚的後代蒲日和，途經泉州，到占城、爪哇，最遠到達東非木骨都束、卜喇哇、麻林等國家。

　　6、第六次下西洋：永樂十九年正月三十日出發，往榜葛刺，史載於鎮東洋中，官舟遭大風，掀翻欲溺，中道返回。

　　7、第七次下西洋：寶船從龍江關出水宣德五年閏十二月初六從龍江關啟航，返航後，鄭和因勞累過度於宣德八年四月初在印度西海岸古裡去世。

　　1、從國內角度看：鄭和下西洋調解矛盾，平息衝突，消除隔閡，有利於周邊的穩定，維護了東南亞、南亞地區穩定和海上安全，提高了明朝的聲望；

　　2、從國外角度看：震懾倭寇，牽制蒙元勢力，維護國家安全，加強了中國與世界的交往倡導的不欺寡不凌弱友好相處，對亞非交往影響很大，比歐洲早半個世紀成為航海先驅；

　　3、從文化角度看：發展海外貿易，傳播中華文明。促進了中華文化的傳播；

　　4、從對外角度看：開拓海洋事業，鋪平亞非航路。促進了中西的交流和融合；

　　5、從對世界影響看：把中國古代的海洋事業推向發展高峰，對人類的海洋文明做出了重要貢獻。主要表現在：第一方面，開闢了亞非的洲際航線，為西方人的大航海鋪平了亞非航路；第二方面，對西太平洋和印度洋進行了一些海洋考察，蒐集和掌握了許多海洋科學資料；第三方面，對航海區域進行了戰略佈局。

　　1、推動我國古代航海事業達到頂峰，成為十五、十六世紀世界大航海時代的先驅。

　　2、促進海外貿易擴大，帶動了中外經濟交流與發展。

　　3、傳播中華文明，促進了中外文化的雙向交流和共同進步。

　　4、推行親仁善鄰，鞏固和發展了中國與亞非國家的友好關係。

　　5、展示了中華民族不畏艱險、勇往直前的英雄氣概和開放進取、海納百川的寬廣胸懷，為我們留下了寶貴的精神財富。

　　6、發揚了中華民族重視海洋、探索海洋的科學精神，為振興我國海洋事業提供了重要啟示。