金屬腐蝕快慢的判斷方法

　　不純的金屬或合金，在潮溼的空氣中形成原電池發生電化學腐蝕，活潑金屬因被腐蝕而損耗。

　　金屬腐蝕的快慢與下列兩種因素有關：

　　1、與構成原電池的材料有關，兩極材料的活潑性相差越大，氧化還原反應的速率越快，金屬被腐蝕的速率就越快；

　　2、與金屬所接觸的電解質強弱有關，活潑金屬在電解質溶液中的腐蝕快於在非電解質溶液中的腐蝕，在強電解質溶液中的腐蝕快於在弱電解質溶液中的腐蝕。

　　實際判斷結果：

　　金屬的腐蝕快慢順序為：電解池的陽極大於原電池的負極大於化學腐蝕大於原電池的正極大於電解池的陰極。

　　幾位代表的是電磁閥的工作位置狀態，有幾個方框就表示有幾位，而幾通是指換向閥的閥體上有幾個各不相通，同時與系統中的不同油管和氣象連線的介面，外部連線的介面數有幾個，就表示幾通。

　　電磁閥是用電磁控制的工業裝置，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的引數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。

　　1、先找到壓縮行程，然後再確定壓縮上止點。

　　2、看各發動機上止點正時記號，記號相對時即為上止點。

　　3、看曲軸連桿軸頸，一缸連桿軸徑處於最上端時，即為上止點。

　　4、看一缸火花塞孔噴氣。在一缸火花塞孔處塞一紙團，搖轉曲軸，待紙團被衝出後，再順曲軸旋轉方向轉動曲軸少許時，即為上止點。

　　5、以發動機飛輪上的靜態上止點標記為基準，用盤車方法使活塞（多缸機以第一缸為主）到達氣缸最上部後再下行，採用千分表等行程中點法仔細找出活塞的最高點，即為上止點。

　　上止點：在汽車摩托車汽油發動機中，活塞頂離曲軸中心最大距離時的位置稱為上止點。上止點是活塞行程的最高點，或者說是氣缸容積為最小時活塞的位置。

　　活塞在氣缸裡作往復直線運動時，當活塞向上運動到最高位置，即活塞頂部距離曲軸旋轉中心最遠的極限位置，稱為上止點。