銳志在中國服役的12年時間裡，只有兩代車型。兩代車型的區別大體可以分為以下幾個：
1、動力方面。第一代銳志：搭載2.5升V型6缸自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率145KW，最大馬力197PS，最大扭矩242N・m。
搭載3.0升V型6缸自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率170KW，最大馬力231PS。
第二代銳志：搭載2.5升V型6缸自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率142KW，最大馬力193PS。
搭載3.0升V型6缸自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率167KW，最大馬力227PS。
並且第一代銳志在油門調校方面，比第二代更靈敏。第一代車型，即便是2.5排量的，輕輕一踩油門車子的響應也很積極。
2、第二代銳志的轉向要比第一代銳志更好。第二代銳志的轉向感覺更清晰，方向助力也要重一些，整體感覺更穩健。第一代銳志的方向盤就顯得特別輕。
3、外觀、內飾等方面，都有所區別。關於這一點，由於篇幅限制，這裡不再詳細介紹。
邁騰共有8代車型，截止到2020年，大眾邁騰已經在中國市場推出了8代車型，2020年推出了8代中期改款車型，全新一代車型一經上市之後就深受消費者的青睞。
在競爭激烈的B級車市場，一汽大眾邁騰佔據著一定的地位，邁騰憑藉平臺優勢，在市場較量中大幅領先。
2020中期改款的邁騰採用的是最新的家族式設計語言，在外觀方面，汽車的前臉雖然依舊採用的是大眾經典的橫幅式進氣格柵，但是在進氣格柵的內部採用了點陣裝飾，搭配汽車前臉的大燈，使前臉看上去更加精緻。
相對於上一代車型，全新一代車型採用了更加運動化的設計，整體的造型更加年輕，帶給人一種全新的視覺體驗。
為了更好的凸顯這款車的身份，新車將尾部的“MAGOTAN”字樣移至了大眾LOGO下方，全新一代車型同時也成為了大眾字母家族中的一員。
在動力方面，全新一代邁騰依舊採用的是1.4T和2.0T高/低功率渦輪增壓發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
2019款高爾夫是第七代車型。
第七代高爾夫在外觀方面的變化是非常大的，與以往車型不同的是，這款車的汽車前臉進行了改變，汽車前臉的進氣格柵面積變得更小，進氣格柵採用了鍍鉻裝飾。
汽車前臉的大燈採用的是LED燈組，進氣格柵與大燈相連，讓這款車看起來更加運動，汽車的尾部採用的是全新的尾燈，尾燈採用的是動態轉向的設計，汽車的尾燈不僅非常醒目，而且是非常實用的。
在內飾方面，全新一代的車型進行了一次比較大的改動，中控臺增加了很多實體按鍵，中控臺的液晶顯示屏更加傾向駕駛員的一側，方便駕駛員在駕駛汽車的過程中可以更好的操控汽車。
在動力方面，在國內銷售的車型配備了1.6L自然吸氣發動機1.2T和1.4T渦輪增壓發動機，發動機採用的是最先進的生產技術，這款車搭載的動力組合可以滿足日常駕駛的各種需求。
這款車之所以會受到很多車主的喜歡，最主要的是這款車的綜合表現非常不錯。