鋼絲胎為什麼比真空胎貴

　　鋼絲胎之所以比真空胎貴是因為鋼絲胎結構合理，比斜交胎效能要優越，有很多優良的特點。耐磨及耐刺穿效能好；緩衝效能好，行駛溫度低；穩定及安全效能好，行駛里程及經濟效益高。

　　1、鋼絲胎是指輪胎的簾線裡有一層或幾層是鋼絲簾線，胎體由一層放射狀得鋼絲簾布層構成。胎冠由多層鋼絲帶固定，胎側與胎面花紋的功能獨立。這樣的輪胎承載能力比較強，安全係數高一些。真空胎是指沒有內胎的輪胎，僅用輪胎胎圈部位和輪輞進行著合密閉儲存氣體高壓氣體充進輪胎內部，並非真空狀態。

　　2、鋼絲胎主要的缺點就是輪胎側面較薄，側向變形大，導致汽車側向穩定性稍差，製造技術要求高，成本較高。斜交胎胎側剛度較大，舒適性差，長途高速行駛輪胎溫度較高，散熱性差，因此不適合高速行駛。

　　3、由於鋼絲胎輪胎的優點非常突出，具有更好的地面抓力和高速穩定性，因此現在的轎車普遍都使用子午線輪胎。而斜交輪胎已經基本上被淘汰，只有一些低速過載的貨車或工程機械還在使用。

　　備胎比較小是因為備胎需要做到省力，省油，省空間，而且還要省錢，最重要的就是為了提醒車主備胎不能長時間使用，透過尺寸的大小可以提醒車主注意更換。

　　首先對於車輛而言，車胎的負重會對油耗量產生影響。所以放置一個輕一點的輪胎，不僅可以節省司機的力氣，還可以減輕發動機的負擔，減少耗油量。而且備胎大部分時間會待在車上，如果車載過重司機開起來會比較吃力，輪胎小一號的話相對重量也會輕一些。還有備胎比較小，相對來說佔的空間也會比較小，可以節省出空間來放其他東西。另外，同一品牌的輪胎，如果尺寸不同價格也會不同，對於廠家而言，把備胎做小一號可以降低成本。還有最重要的一點就是起到一個提醒的作用，尺寸小一號可以提醒車主來更換備胎，而且能提醒車主駕駛過程中要注意輪胎的情況。